1、感應(yīng)加熱利用電磁感應(yīng)原理對(duì)工件進(jìn)行加熱，具有效率高、設(shè)備占地少、加熱速度快等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和家庭生活。然而由于集膚效應(yīng)的存在，傳統(tǒng)單頻感應(yīng)加熱電路在加熱諸如齒輪等具有凹凸結(jié)構(gòu)表面工件時(shí)已無(wú)法達(dá)到令人滿意的效果。采用雙頻感應(yīng)加熱電路不僅精簡(jiǎn)了齒輪的制造工藝，也降低了能耗，提高了效率。本文對(duì)一種新型雙頻感應(yīng)加熱電路進(jìn)行了研究，詳細(xì)分析了該電路的結(jié)構(gòu)與優(yōu)勢(shì)，并進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模、電路仿真與耦合場(chǎng)仿真。搭建了硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，驗(yàn)證了這種新

2、型雙頻感應(yīng)加熱電路的正確性。
　　首先，通過(guò)對(duì)齒輪感應(yīng)加熱熱處理難點(diǎn)進(jìn)行分析，給出目前的工業(yè)處理方式與研究進(jìn)展。提出一種雙頻電路拓?fù)湓陔娐飞吓c控制策略上的改進(jìn)方法，使其滿足齒輪熱處理感應(yīng)加熱的要求。其次，應(yīng)用ANSYS進(jìn)行耦合場(chǎng)仿真，分別分析了在單一低頻，單一高頻與雙頻熱處理情況下齒輪的溫度分布，驗(yàn)證了該型電路在齒輪熱處理應(yīng)用上的優(yōu)良特性。最后，搭建了基于TMS320F2812的硬件實(shí)驗(yàn)電路，對(duì)整周期比控制的新型雙頻感應(yīng)加熱電路的