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![基于統(tǒng)計學習的氣動調節(jié)閥故障診斷研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/17/8bfc0217-bd8d-4bcd-9ed3-d05489479e8d/8bfc0217-bd8d-4bcd-9ed3-d05489479e8d1.gif)
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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代工業(yè)生產規(guī)模的不斷擴大以及自動化程度的顯著提高,氣動調節(jié)閥在工業(yè)過程控制應用中越來越廣泛。作為控制回路的終端執(zhí)行機構,氣動調節(jié)閥常用于調節(jié)各種介質的流量和壓力,在保持生產穩(wěn)定、過程安全以及優(yōu)化控制等方面起著至關重要的作用。因此,氣動調節(jié)閥故障診斷研究作為過程監(jiān)測系統(tǒng)的一個重要組成部分,對石化、食品等工業(yè)過程安全、穩(wěn)定、高效的生產有著十分重要的意義。本文基于統(tǒng)計學習的方法,對氣動調節(jié)閥的多類故障診斷進行了研究。本文的主要研究內容如
2、下:
1、對氣動調節(jié)閥故障診斷算法的標準平臺DAMADICS(Development andApplication of Methods for Actuator Diagnosis in Industrial Control Systems)進行了研究。通過學習DAMADICS平臺中氣動調節(jié)閥的仿真模型,實現(xiàn)了氣動調節(jié)閥多類故障的仿真模擬,解決了實際工業(yè)過程氣動調節(jié)閥故障數(shù)據(jù)不足的問題。
2、將統(tǒng)計學習中比較熱門的
3、支持向量機(Support Vector Machine,SVM)和極限學習機(Extreme Learning Machine,ELM)應用于氣動調節(jié)閥的多類故障診斷中。基于DAMADICS平臺的多類故障仿真數(shù)據(jù),比較了二種算法的診斷效果,結果表明ELM算法在模型訓練效率和模型預測精度上比SVM更適合于氣動調節(jié)閥的故障診斷應用。
3、提出了稀疏貝葉斯極限學習機方法(Sparse Bayesian Extreme Learni
4、ngMachine,SBELM),主要是將貝葉斯思想應用到ELM多分類問題上,用來訓練ELM多分類器的輸出權重,并且隱層參數(shù)像傳統(tǒng)的ELM算法一樣隨機生成,保留了原有ELM算法的特點和優(yōu)勢?;赟BELM訓練的模型通過預先設定的性能準則,可以逐步剔除重復或干擾的訓練樣本,因此能實現(xiàn)模型的稀疏性;并且能給出預測樣本的類別概率分布,對實際應用具有重要的參考意義。考慮到工業(yè)故障診斷應用中對訓練模型大小的限制,進一步在SBELM模型的基礎上提出
5、了對隱藏節(jié)點個數(shù)進行了稀疏的方法。最后分別將SBELM算法和隱層節(jié)點個數(shù)稀疏的SBELM算法應用到DAMADICS平臺的氣動調節(jié)閥故障診斷中,取得了較好的診斷效果。
4、以波蘭Cukrownia制糖廠制糖工藝中控制稀糖汁進入第一個蒸發(fā)罐流程的氣動調節(jié)閥為實際故障診斷應用對象,分別利用SVM、ELM、SBELM算法對該氣動調節(jié)閥的三種實測故障數(shù)據(jù)進行了故障診斷,并比較了三種算法的診斷效果。結果表明,SBELM在預測精度和模型預測
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