1、電主軸單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、熱特性及動(dòng)態(tài)特性的優(yōu)劣極大程度決定了數(shù)控機(jī)床的加工工藝能力，是制約現(xiàn)代機(jī)床工作母機(jī)制造工藝性能提升的重要因素。對(duì)電主軸裝配體進(jìn)行熱相關(guān)仿真分析研究，對(duì)提高機(jī)床的制造性能有著十分重要的意義。通過分析運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的赫茲接觸，確定了滾動(dòng)軸承的主要載荷，提出了忽略陀螺力矩的的依據(jù)和條件并仿真獲取了電主軸的六階模態(tài)，為后續(xù)的諧響應(yīng)分析和熱分析做了數(shù)據(jù)和理論準(zhǔn)備。通過諧響應(yīng)分析，獲取了主軸的臨界共振頻率。通過確定對(duì)主軸熱分析

2、所需的熱載荷和邊界條件，搭建了其熱分析有限元模型。采用有限元軟件做電主軸的穩(wěn)態(tài)、流體傳熱暫態(tài)以及熱與結(jié)構(gòu)的耦合分析。分析獲得電主軸裝配體的溫度變化及熱場(chǎng)分布狀態(tài)圖，以及由熱源因素導(dǎo)致的電主軸熱態(tài)變形及應(yīng)力的分布情況，研究了主軸溫升對(duì)其生產(chǎn)制造精度的影響，論述了改善主軸熱性能的措施。對(duì)主軸進(jìn)行熱結(jié)構(gòu)耦合時(shí)，將ANSYS的熱分析結(jié)果作為初始載荷，外加結(jié)構(gòu)載荷對(duì)電主軸裝配體進(jìn)行了熱結(jié)構(gòu)耦合，獲得了電主軸的應(yīng)力應(yīng)變分布云圖和主軸的最大變形量。為