1、隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和地質(zhì)災(zāi)害防治工程的不斷發(fā)展，巖土錨固技術(shù)因其采用調(diào)動巖土體的自身強度，主動發(fā)揮巖土體的自承能力來加固巖土體的突出優(yōu)勢而得到了廣泛使用。巖土錨固中預(yù)應(yīng)力拉力型錨索技術(shù)通過鋼絞線與砂漿體之間（第一界面）的粘結(jié)力以及砂漿體與周圍巖體之間（第二界面）的粘結(jié)力來傳遞荷載，且因其地層適應(yīng)性強、錨固效率高且便于施工而得到普遍應(yīng)用與快速發(fā)展。
　　現(xiàn)階段已有許多專門針對預(yù)應(yīng)力錨索的研究，特別是對于拉力型和壓力型錨索已經(jīng)提出了

2、許多分析理論、計算方法以及計算模型，我國四川盆地地區(qū)的邊坡工程中經(jīng)常會遇到各種性質(zhì)不同的巖層，特別是紅層泥巖，因其具有強烈的親水性，透水性小，遇水易發(fā)生軟化、塑變現(xiàn)象，抗風(fēng)化能力很弱，因此極易崩解，表現(xiàn)出與其它類型的巖石大相徑庭的物理力學(xué)性質(zhì)?，F(xiàn)在針對錨索或泥巖已分別開展了大量研究，但是卻鮮有對泥巖條件下錨索的研究，所以本文基于重慶市某深基坑泥巖邊坡，對泥巖條件下的預(yù)應(yīng)力拉力型錨索在荷載作用下的破壞特性作了研究。
　　本文首先簡要

3、介紹了預(yù)應(yīng)力拉力型錨索及其在國內(nèi)外相關(guān)工程中的應(yīng)用與發(fā)展?fàn)顩r，并對其分類、構(gòu)成以及錨固機理作了詳細(xì)論述；根據(jù)Hoek-Brown經(jīng)驗強度準(zhǔn)則，推導(dǎo)了錨索的剪應(yīng)力分布公式，并由第3章中現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)代入公式，計算得到了試驗條件下的錨索理論極限承載力；此外，基于實際工程現(xiàn)場試驗，就泥巖條件下的預(yù)應(yīng)力拉力型錨索極限破壞受力特性作了研究，試驗旨在研究現(xiàn)場工程錨索：1.在不同錨固段長度情況下的受力狀況；2.棗核形錨索與直線形錨索內(nèi)錨固段的受力狀況。