1、瓦斯預抽鉆孔是瓦斯治理的有效措施，但是在松軟煤層鉆孔施工困難，采用傳統(tǒng)的水力排渣，容易造成鉆孔垮塌，中斷鉆進過程，無法實現(xiàn)鉆孔的設計要求，達不到瓦斯抽采的需要。采用壓風排渣，若風壓大，排出粉塵大，特別是瓦斯嚴重的區(qū)域常發(fā)生噴孔，造成瓦斯超限，甚至會誘導突出，同時出現(xiàn)粉塵過大，污染環(huán)境，影響工人的健康；若風壓小，卡鉆、堵孔現(xiàn)象時有發(fā)生，并且容易造成卡鉆桿、折斷等事故，也會造成無法實現(xiàn)鉆孔的設計要求。松軟煤層鉆進問題成為瓦斯防治的關鍵問題，

2、也是實現(xiàn)瓦斯防治的前提條件。
　　本研究主要內容包括：⑴針對松軟煤層的特點，以松軟煤層鉆進過程為研究對象，研究煤層、鉆具、排渣動力等要素，提出采用獨立負壓系統(tǒng)為動力，鉆桿內排渣的方式進行打鉆，主要目的是在工程上解決松軟煤層鉆進過程中的噴孔、卡鉆、瓦斯超限和煤塵問題，在理論上研究鉆屑在鉆桿內的運移規(guī)律、特性，為負壓排渣提供理論基礎。⑵運用負壓氣體輸送理論、氣固兩相流理論、CFD數(shù)值模擬、現(xiàn)場試驗等手段對負壓鉆進過程中的風速、壓力損失

3、、孔徑、輸送能力、輸送距離等基礎參數(shù)進行研究。研究發(fā)現(xiàn)，鉆桿管徑的大小對顆粒的輸送性能有很大的影響；找到了輸送能力與輸送壓力、固體速度、氣體速度、滑移速度、固氣比、空隙率等流動參數(shù)之間的關系，回歸出關系式?？疾炝溯斔湍芰εc是輸送距離、鉆桿傾角之間的關系。在對流動特性理論分析的基礎上，得出了影響濃相氣力輸送阻力特性的各因素，同時探討了濃相氣力輸送的機理。得出了精度較高的水平、垂直管道的阻力特性公式，得出了考慮鉆桿旋轉情況的阻力公式。⑶研制