1、復(fù)雜地形情況下風(fēng)場(chǎng)的研究對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及安全評(píng)估有著極為重要的意義。本文綜合計(jì)算流體力學(xué)方法，地理信息系統(tǒng)(GIS)數(shù)據(jù)庫及逆向工程軟件IMAGEWARE，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形風(fēng)環(huán)境下的風(fēng)場(chǎng)模擬，研究內(nèi)容如下： 結(jié)合大氣邊界層的基本特性及其主要的影響因素，討論了復(fù)雜地形風(fēng)環(huán)境的研究方法，對(duì)數(shù)值計(jì)算過程中邊界條件的設(shè)置(風(fēng)剖面、湍流度，壁面粗糙度等)問題作了較為詳細(xì)的分析。 對(duì)數(shù)字高程模型的概念、獲取方法以及精度等問題進(jìn)行了研

2、究，對(duì)于實(shí)際建模的細(xì)節(jié)問題展開了一些討論。 基于逆向工程軟件IMAGEWARE及GAMBIT完成了大范圍區(qū)域地形的建模工作，數(shù)值計(jì)算表明該方法具有良好的精度，可以滿足實(shí)際建模的要求。 結(jié)合閔浦橋風(fēng)環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)該地區(qū)風(fēng)環(huán)境的數(shù)值模擬，和試驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比分析，并分析了誤差產(chǎn)生的原因。 對(duì)某一具有復(fù)雜地形地貌的大范圍區(qū)域(區(qū)域大小23km×27km)復(fù)雜地形的風(fēng)環(huán)境進(jìn)行了數(shù)值模擬研究，對(duì)不同的網(wǎng)格劃分方式(多面體網(wǎng)格、