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![復雜曲面慢刀伺服車削數值模擬及工藝試驗研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/17/f72be348-00ea-449e-a301-5a9dc12ed996/f72be348-00ea-449e-a301-5a9dc12ed9961.gif)
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文檔簡介
1、慢刀伺服技術(Slow tool servo,STS)是一種新型的精密車削加工技術,主要應用于各種復雜曲面的車削加工,具有較高的加工精度和效率。歐美國家對該技術進行了大量的研究,已經實現(xiàn)了工業(yè)應用。而國內(特別是大陸)相關的研究工作相對較晚,尚未形成加工能力。本文基于自主研發(fā)的慢刀伺服裝置,對復雜曲面慢刀伺服車削數值模擬和加工工藝開展了相關研究。
首先,介紹了慢刀伺服技術的基本理論及研究現(xiàn)狀。針對其多用于復雜曲面加工的特點,對
2、DEFORM-3D軟件進行了二次開發(fā)?;贚agrange分段線性插值理論,采用Fortran語言編寫運動控制子程序,通過讀取不同曲面的離散刀位點坐標,實現(xiàn)了對復雜曲面慢刀伺服車削過程的有限元模擬仿真。
其次,采用二次開發(fā)的軟件,建立了表面粗糙度預測模型。選用Johnson-Cook(JC)材料本構方程、庫倫(Coulomb)摩擦力模型以及自適應網格劃分等準則建立了有限元仿真模型?;诒砻娲植诙鹊奈⒂^表現(xiàn),采用位移參數對加工后
3、的表面粗糙度值進行了預測,同時初步分析了不同車削加工條件對表面粗糙度的影響,并通過相應的工藝試驗進行了驗證。預測結果也為下文試驗設計過程中因素的選取提供了依據。
為了獲取更加合理的工藝參數從而提高加工質量,建立了加工工藝優(yōu)化模型?;陧憫娣?RSM)以及前文預測結果,設計工藝試驗,建立了多元二次回歸分析模型,并對模型進行了優(yōu)化。采用優(yōu)化后的模型,分析了因素之間的交互作用以及對表面粗糙度的影響力大小。通過滿意度函數法進行優(yōu)化
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