二氧化錳基催化劑在可充鋰空氣電池中應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、可充鋰空氣電池因具有高能量密度(3458 Wh kg-1,以放電產物計算)、綠色環(huán)保等性能備受關注。但是目前可充鋰空氣電池的推廣和運用仍然受到充放電極化大、能量效率低、循環(huán)差、副反應等諸多限制。開發(fā)高活性,低成本的正極催化劑是解決可充鋰空氣電池實際運用問題的關鍵。MnO2基催化劑做為一類非貴金屬基催化劑,因為其環(huán)境友好,成本低廉和儲量豐富的特點成為最具有應用前景的催化劑之一。但是二氧化錳本身電催化活性較低。因此本文運用了電化學原位鋰化和

2、與氧化物復合的改性方法,簡單、新穎和高效的提高了其在鋰空氣電池中的催化性能。
  本研究主要內容包括:⑴提出把廢棄鋰錳電池中的活性物質鋰化后的二氧化錳正極,在通入空氣后再利用于可充鋰空氣電池中。首次提出可充金屬空氣電池正極催化劑的電化學鋰化制備方法,運用電化學原位鋰化的方法得到了不同鋰化態(tài)的 MnO2。而且研究了鋰化 MnO2電極的鋰空氣正極催化活性與鋰化程度的關系,其中在鋰化程度達到計量比為 Li0.50MnO2時體現出最佳的鋰

3、空氣電池催化性能,充放電容量高達10823 mAh gcarbon-1,保持循環(huán)周期在190圈以上。⑵正極催化劑的微觀形貌和結構都對鋰空氣電池的電學性能有著重要的影響。本文在空氣電極集流體(泡沫鎳基材)上原位生長四氧化三鈷陣列后,通過水熱法制備出與之復合的二氧化錳納米片。這種方法得到的復合的氧化物不僅體現出了優(yōu)異的氧還原(ORR)和氧析出(OER)性能并降低充放電極化到0.72 V,而且多孔結構的催化劑提供了大量的活性位點并對放電產物的

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