1、伴隨著工業(yè)自動(dòng)化、信息化的飛速發(fā)展,工藝設(shè)備創(chuàng)新成為了制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)改造的重要研究?jī)?nèi)容,而設(shè)備創(chuàng)新無(wú)固定模式借鑒、全局設(shè)備效率監(jiān)控缺失、人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)失衡等成為了國(guó)內(nèi)制造業(yè)工藝設(shè)備創(chuàng)新過(guò)程亟需解決的關(guān)鍵問(wèn)題。
　　本論文主要探索了制造業(yè)自動(dòng)化過(guò)程中的工藝設(shè)備創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法,提出了設(shè)備創(chuàng)新的F-PPM-AC功能求解模型,并在實(shí)地調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行了應(yīng)用探析與實(shí)踐。通過(guò)對(duì)工藝設(shè)備創(chuàng)新機(jī)理與過(guò)程進(jìn)行研究,對(duì)全局設(shè)備效率進(jìn)行研究,結(jié)合設(shè)備

2、的擬人化與功能集成的創(chuàng)新需求,在工藝動(dòng)作過(guò)程構(gòu)思基礎(chǔ)上提出設(shè)備創(chuàng)新的總功能求解方法,明確了制造自動(dòng)化工藝設(shè)備創(chuàng)新的固定模式,建立了工藝設(shè)備創(chuàng)新的求解模型;進(jìn)而分別從單機(jī)自動(dòng)化、生產(chǎn)線自動(dòng)化角度對(duì)模型進(jìn)行應(yīng)用探析,以工作研究、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新為主要手段,著力解決了單機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)效率提升與產(chǎn)品質(zhì)量保障、生產(chǎn)線工藝自動(dòng)化改良中的設(shè)備工作空間優(yōu)化問(wèn)題。
　　為驗(yàn)證工藝設(shè)備創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法,研制了代表性的、企業(yè)亟需的單機(jī)自動(dòng)化設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線輔助設(shè)備

3、,其中汽配緊定螺釘自動(dòng)裝配器已在廣西柳州某汽車(chē)部件有限責(zé)任公司得到正式運(yùn)行,單件產(chǎn)品裝配平均用時(shí)3.8s,效率是純手工裝配的4倍多,裝配合格率達(dá)99.4％,OEE指數(shù)高達(dá)78.47%;針對(duì)廣東佛山某空調(diào)有限公司技改難題開(kāi)發(fā)的可組裝的有限空間板料多工位沖壓自動(dòng)化送料進(jìn)給設(shè)備,不僅可大大降低該公司生產(chǎn)成本投入,提高車(chē)間產(chǎn)能,而且能有效優(yōu)化車(chē)間布局,減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改良勞動(dòng)環(huán)境。
　　通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用和評(píng)估,證明基于工作研究的制造業(yè)單機(jī)自