1、配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分布廣泛、絕緣水平不高，加之在技術(shù)管理和運行維護上存在較多缺陷，以至于配電線路故障頻繁發(fā)生。針對這種現(xiàn)象，國內(nèi)外專家學(xué)者提出了很多關(guān)于配電線路的故障診斷和定位方法，取得了不錯的效果。但現(xiàn)行的診斷方法都是對線路的故障信號進行分析處理，一方面缺乏準確度，另一方面對于現(xiàn)場尋找故障點也起不到幫助作用，因此研究高效的配電網(wǎng)故障監(jiān)控管理和診斷定位方法具有重要的實用意義。
　　本文創(chuàng)新性的提出了一

2、種基于智能故障指示器的配電網(wǎng)架空線路監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以智能故障指示器作為節(jié)點，搭建一個配電架空線路的監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對配電網(wǎng)架空線路的監(jiān)控管理。不同于傳統(tǒng)的故障診斷和定位方法，本文提出的系統(tǒng)主要通過外掛在線路上的指示器,對線路運行情況進行實時采集，采用特殊設(shè)計的前端傳感器精確地捕捉故障信號，通過有效的信息處理方法提取故障信息特征，確定故障類型，并通過無線通訊終端統(tǒng)一將線路信息上傳至中心主站。當(dāng)線路發(fā)生故障時，智能故障指示器能夠利

3、用電場確認、延時檢測等判據(jù)躲避線路上的沖擊電流、線路重合閘電流、線路初次送電電流的影響，大幅提高指示器動作的準確率，而且通過LED指示燈，為現(xiàn)場工作人員尋找故障點提供幫助。
　　本文給出的配電網(wǎng)架空線路監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩大特點：第一點是線路運行信息的實時性和準確性。由于是指示器直接采集而非對線路運行信號的間接處理，因此在通訊保持暢通的情況下基本可以達到線路運行信息的實時性和準確性；第二點是可以實現(xiàn)為現(xiàn)場工作人員縮小巡查范圍并指示