1、與傳統(tǒng)體外預應力技術加固方法所采用的鋼絞線相比，碳纖維板具有耐腐蝕性強;強度高、自重小;易于形成有粘貼預應力加固;疲勞性能和長期性能優(yōu)異等優(yōu)點。但是在實際的橋梁加固工程中，由于受制于碳纖維板夾具的夾持性能，所以單片碳纖維板的張拉力并不大。單片碳纖維板的張拉力通常只有120kN，而Φ15.2的鋼絞線的張拉噸位為194kN。顯然單片預應力碳纖維板在加固工程中很難滿足實際需要，所以研究一次張拉多片碳纖維板的大噸位加固方式就顯得十分有必要了。因

2、此，本文采用可靠的碳纖維板波形錨具以及鉸式錨張拉工藝等專利技術對粘結預應力碳纖維板加固混凝土T梁進行研究。
　　本文設置了單、雙層兩組預應力碳纖維板加固混凝土T梁靜載試驗，對單、雙層加固碳纖維板分別施加1200Mpa、900Mpa的初始預應力。主要結論如下:
　　1、雙層預應力碳纖維板在張拉階段內、外層碳板的應變基本一致，內、外層碳板受力協(xié)調。單、雙層預應力碳纖維板在使用荷載階段和受拉鋼筋的應變增長幅度一致，單、雙層預應力碳

3、纖維加固結構整體受力協(xié)調。
　　2、預應力碳纖維板加固受彎構件在使用荷載階段的撓曲變形與施加的預應力成反比例關系，施加的預應力越大，加固受彎構件的撓曲變形越小。
　　3、雙層預應力碳纖維板加固比單層預應力碳纖維板加固能更好的抑制混凝土受彎構件的裂縫發(fā)展，混凝土受彎構件的裂縫寬度與加固碳纖維板的預應力張拉噸位成反比關系。
　　4、單、雙層預應力碳纖維板加固混凝土受彎構件的截面應變分布滿足平截面假定。
　　5、單層和

4、雙層的預應力碳纖維板在張拉階段的預應力損失較小，主要預應力損失是發(fā)生在使用荷載階段，由混凝土后期收縮和徐變引起的。施加預應力階段由放張?zhí)祭w維復材板引起的松弛損失是造成單層和雙層預應力碳纖維板在預應力損失方面存在差距的主要原因。
　　6、本文中粘貼預應力碳纖維板加固混凝土梁的計算值和試驗值相比誤差都較小。采用受拉鋼筋極限強度計算的極限荷載比采用屈服強度計算的要精準。
　　7、本文采用的撓度計算理論計算的變形結果和試驗測試值相吻