1、蓋挖逆作法由于施工理論及施工工藝的滯后性和特殊性，目前還缺乏一整套完善的設計和施工理論。本文以湘潭市河西商務區(qū)地下人防平戰(zhàn)結合工程為工程背景，對其施工過程進行了一整套施工工法的總結和關鍵節(jié)點施工技術的研究，探討了地下人防工程采用蓋挖逆作法進行施工時的施工工藝、施工技術、施工關鍵節(jié)點處理等相關問題。同時，結合湘潭地區(qū)的地質條件，在頂板上方土體覆蓋及恢復路面交通后，采用有限元軟件對施工過程中頂板下部土體與支撐結構的相互作用進行數(shù)值模擬，并與

2、實際監(jiān)測數(shù)據(jù)進行了參照，得出如下結論：
　　1．土方逐步開挖并將荷載轉移至支撐柱的過程中，土體整體豎向位移較大的區(qū)域是頂板下方邊跨與土方接觸的區(qū)域；而支撐柱主體與柱帽接頭處整體位移最小。
　　2．土方開挖卸荷過程中，各柱所承擔荷載并不是均勻分布的，而是略有偏差，其最大應力值一般出現(xiàn)于立柱與最下面土體的方形臺階處，即支撐柱柱體下部與柱帽接頭處。土方的不對稱開挖易造成某一工況下接近不對稱開挖區(qū)域的個別支撐柱應力應變易發(fā)生突變現(xiàn)象

3、。
　　3．土方逐步開挖過程中，支撐柱的應力和應變伴隨著土方開挖而逐步增大，且未開挖處土方的應力和應變也同步增大，整體豎向位移同步增大的趨勢遠大于水平位移同步增大的趨勢。
　　4．與傳統(tǒng)逆作法施工過程中土方開挖后支撐柱的先抬升后沉降不同，蓋挖逆作法的支撐柱伴隨著土方不斷開挖卸荷后，其變形一直以沉降為主。偶爾會出現(xiàn)抬升，但抬升不明顯，且中間支撐柱的最終沉降值小于邊柱的最終沉降值。后期整體沉降逐步趨于穩(wěn)定。
　　5．支撐柱