1、本文針對位于河道內施工的工程機械原地安全度汛問題，研究了就地固定門座起重機度汛的關鍵技術，得到了系統(tǒng)的解決方案。借助這一成果可顯著的節(jié)省度汛耗費，縮短復工周期，消除以往在汛期前拆卸轉移，汛期后安裝復位啟用這一方法的弊端。
　　 結合某公司在四川省某縣建造水利工程的實際案例，本文在充分調研以往解決大型門座起重機河道度汛設防方法的基礎上，系統(tǒng)地研究了門座起重機河道內度汛設防的關鍵技術，并為該技術提供科學依據(jù)。研究路線主要是利用有限元

2、平臺AnsysWorkbench以及與其配套的各款有限元分析模塊對門座起重機某河道內度汛進行了流體動力學分析、模態(tài)分析和靜力分析，并對度汛加固鋼絲繩的布置位置進行了選優(yōu)，得出如下結論:
　　 (1)在確定了該河道環(huán)境的歷史水文氣象數(shù)據(jù)后，利用計算流體動力學軟件CFX能夠精確高效地預測流域中門座起重機的受載狀態(tài)。高雷諾數(shù)的流域，受其高度湍流和三維展向效應的影響，使得門座起重機機身后方并沒有形成理想的卡門漩渦，這也意味著門座起重機受

3、到的流體作用是沒有規(guī)律的，不會形成共振。
　　 (2)采用Workbench平臺中靜力分析模塊的Spring功能來模擬度汛加固鋼絲繩是合理的，能夠仿真出鋼絲繩的受力特性。將仿真的結果與實際的觀察數(shù)據(jù)對比后，可知仿真是符合實際的，以往加固方案大多是可行的。
　　 (3)分別對度汛鋼絲繩的布置角度和高度進行了選優(yōu)，研究了度汛加固鋼絲繩承載與布置角度和高度的關系，選優(yōu)后再次對度汛加固方案進行了成本上的分析，對各組度汛加固纜風繩