1、纖維增強鈦基復合材料比Ti合金有著更高的比強度、比模量和工作溫度，這些優(yōu)勢使得纖維增強鈦基復合材料在航空航天領域有著廣闊的應用。本文以SiC纖維增強鈦基復合材料為研究對象，利用某商用有限元軟件模擬SiC纖維、復合材料預制體、復合材料的殘余應力和致密化，分析不同參數對殘余應力和致密化的影響，模擬計算結果對優(yōu)化鈦基復合材料制備工藝提供一定的理論基礎。
　　采用軸對稱模型研究了不同長徑比和不同參數對SiC纖維軸向熱應力的影響。WC層厚度

2、和SiC層厚度對SiC纖維的軸向熱應力影響不大；沉積溫度和C涂層的厚度影相比較大，隨著這兩個參數的增加，軸向熱應力明顯增加；適當的降低沉積溫度和C涂層厚度能大大減少WC層中的軸向熱應力。模擬結果與激光拉曼實驗結果趨勢相同。
　　采用軸對稱模型研究了磁控濺射參數對預制體軸向熱應力的影響。WC層厚度和C涂層厚度對預制體的軸向熱應力影響不大，隨著Ti層厚度增加，Ti層的軸向熱應力降低，隨磁控濺射溫度增加，Ti層的軸向熱應力增加。適當的增

3、加Ti層厚度能大大減少Ti層中的軸向熱應力，其次考慮適當的降低磁控濺射溫度。
　　研究了復合材料模型的可行性和不同參數對致密度的影響。采用復合材料模型的模擬結果與實驗結果很接近。包套厚度對致密度影響很大，隨著包套厚度增加，致密度下降，降低包套厚度能明顯地提高致密度。
　　研究了有限元模型選擇和熱等靜壓參數對復合材料殘余應力的影響。三維有限元模型與實驗結果更接近。隨復合成型溫度增加，復合材料3個方向的殘余應力均增加，隨纖維體積