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文檔簡介
1、隨著我國城市化進程的進一步加快,城市建設(shè)逐步向地下發(fā)展,基坑開挖不可避免的對周圍的土體產(chǎn)生干擾,從而影響周圍的建筑物及地下管線。地下管線被視為城市的生命線,故深入研究基坑開挖對地下管線的影響及保護措施具有重要的理論和實踐指導(dǎo)意義。
本文依托寧波軌道交通一號線的東環(huán)南站基坑工程,通過建立有限元模型系統(tǒng)研究了基坑開挖對地下管線位移和受力的影響。主要的研究內(nèi)容有:
(1)通過對不同的土的本構(gòu)模型進行對比,結(jié)合軟土的流變特性
2、,選擇D-P本構(gòu)模型模擬基坑對施工地下管線的影響。
(2)分析基坑開挖對管線的影響因素,主要有:管線與基坑的位置、土質(zhì)、支撐情況及地連墻剛度,得到相應(yīng)的位移對比曲線,為管線的安全評估和保護措施提供依據(jù)。
(3)對比寧波軌道交通一號線的東環(huán)南站基坑工程模擬結(jié)果和監(jiān)測數(shù)據(jù)的4組管線沉降值,檢驗?zāi)P偷挠行?并分析其原因。
(4)歸納地下管線的安全判別標準、方法,判別分析寧波軌道交通一號線的東環(huán)南站基坑工程中管線
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