1、隨著網(wǎng)絡設備的不斷更新和網(wǎng)絡規(guī)模的擴大，目前網(wǎng)絡對能量的利用日益暴露出能耗高、效率低、浪費多等問題。因此，本文結合網(wǎng)絡演算理論和能耗比例計算理論構造了單節(jié)點網(wǎng)絡能耗模型，并在此基礎上提出了一種能效優(yōu)化算法來解決當前網(wǎng)絡能效利用率低下的問題。
　　網(wǎng)絡演算是近年發(fā)展起來的用于網(wǎng)絡資源需求分析的理論，能夠靈活的分析目前日益復雜的網(wǎng)絡業(yè)務流特征，進而獲得業(yè)務流的準確模型以及得到各QoS參數(shù)的精準確界，因此網(wǎng)絡演算理論十分適合網(wǎng)絡建模?；?/p>

2、于上述背景，本課題采用網(wǎng)絡演算研究互聯(lián)網(wǎng)的QoS分析方法以及保障技術，并結合能耗比例計算理論，構造了基于GPS調(diào)度系統(tǒng)的網(wǎng)絡能耗模型，通過網(wǎng)絡演算理論分析該模型其QoS性能參數(shù)以及能耗函數(shù)。并在此基礎上提出了一種封包化模型，結合網(wǎng)絡演算理論和最優(yōu)化理論，提出一種單節(jié)點網(wǎng)絡能效優(yōu)化方法，該算法在滿足業(yè)務流的QoS需求的前提下，通過調(diào)整節(jié)點服務速率來達到減少能耗的目的。通過理論仿真驗證了該算法相比于傳統(tǒng)盡力傳輸算法在能效上有了顯著提高。