1、發(fā)動機作為汽車最主要的部件之一，是車輛行駛的動力來源，是車輛的心臟，車輛的大多基本技術性能都直接或間接地與發(fā)動機的性能相關聯(lián)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求越來越高，這就對發(fā)動機的測試手段和數(shù)據(jù)分析方法有了更高的要求，即需要實用快捷的發(fā)動機測試系統(tǒng)。發(fā)動機測試技術水平的高低，已經(jīng)成為衡量一個國家汽車工業(yè)發(fā)展程度高低的一項重要指標。因此，汽車工業(yè)的發(fā)展離不開發(fā)動機的測試技術水平。
　　本文提出了一種基于虛擬儀器測試汽車發(fā)動機

2、性能的新方法，建立了基于虛擬儀器的汽車發(fā)動機性能遠程測控系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用遠程測控方案，通過多傳感器采集和數(shù)據(jù)融合，配以車載式PC機、數(shù)據(jù)采集卡和GPRS無線上網(wǎng)卡為主要硬件平臺，以LabVIEW為軟件開發(fā)平臺，構成了汽車發(fā)動機性能的數(shù)據(jù)采集控制儀器。本文從硬件構成和軟件功能上對整個系統(tǒng)進行了詳細介紹:
　　1、介紹了發(fā)動機的主要幾個常規(guī)性能參數(shù)，包括轉(zhuǎn)速、振動、進氣溫度、缸壓、氧濃度。也說明了發(fā)動機性能參數(shù)所對應用到的傳感器。同時

3、也簡單介紹了虛擬儀器的概念和DataScoket的原理。
　　2、LabVIEW遠程網(wǎng)絡測控系統(tǒng)的研究，包括發(fā)動機性能參數(shù)的采集和本地處理、數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡傳輸和無線網(wǎng)絡傳輸。在此基礎上介紹了車載式PC機、數(shù)據(jù)采集卡、GPRS無線上網(wǎng)卡等硬件的選取以及LabVIEW網(wǎng)絡通信技術的使用。
　　3、闡述了LabVIEW遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)脑恚榻B了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸追N類型，并分析了數(shù)據(jù)傳輸所需的結(jié)構，從而運用LabVIEW技術編寫了發(fā)動機遠程網(wǎng)