1、本文結(jié)合某定型風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)和受力特點(diǎn)，將風(fēng)力機(jī)分為三大部件:風(fēng)輪、機(jī)艙和塔筒，根據(jù)三者之間的連接關(guān)系進(jìn)行模型簡(jiǎn)化得到風(fēng)力機(jī)塔筒系統(tǒng)的不同力學(xué)模型，并結(jié)合微分求積法對(duì)這些模型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算分析。主要內(nèi)容及結(jié)論如下:
　　 1.由于兆瓦級(jí)風(fēng)力機(jī)塔筒的直徑高度比在1∶20左右，可將其看成變截面懸臂梁進(jìn)行數(shù)值求解。對(duì)此，考察了DQM求解變截面梁橫向振動(dòng)的計(jì)算精度問(wèn)題和收斂性問(wèn)題，以及變截面梁的截面參數(shù)和長(zhǎng)度對(duì)梁的固有特性的影響。結(jié)果表明:變

2、截面梁不同位置的截面參數(shù)影響著梁的固有特性，在局部剛度較大處梁的模態(tài)峰值較小，并且梁的模態(tài)峰值位置有向局部剛度較小處偏移的現(xiàn)象，這易產(chǎn)生在局部剛度較小處出現(xiàn)模態(tài)峰值相互疊加，從而導(dǎo)致梁在該區(qū)域振動(dòng)加劇。
　　 2.風(fēng)力機(jī)屬于典型的高聳結(jié)構(gòu)，結(jié)合這一特點(diǎn)運(yùn)用DQM對(duì)工程中常見的高聳結(jié)構(gòu)的固有特性進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:不僅高聳結(jié)構(gòu)截面沿高度的變化規(guī)律影響著結(jié)構(gòu)的各階頻率，而且端部條件也對(duì)結(jié)構(gòu)基頻和高階頻率有著不同程度的影響，其中頂端

3、附加的剛接質(zhì)量塊產(chǎn)生的橫向慣性剪力明顯降低了結(jié)構(gòu)各階固有頻率，頂端轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和結(jié)構(gòu)軸向力使其基頻降低而高階頻率增加。
　　 3.將風(fēng)力機(jī)塔筒以空心梁模型處理，考察了變截面錐形懸臂塔筒、風(fēng)輪機(jī)艙剛接于塔筒頂端時(shí)風(fēng)輪機(jī)艙質(zhì)量產(chǎn)生的橫向慣性剪力對(duì)錐形懸臂塔筒的影響、風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪機(jī)艙剛接于塔筒頂端時(shí)風(fēng)輪機(jī)艙質(zhì)量產(chǎn)生的橫向慣性剪力外加特定基礎(chǔ)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度對(duì)錐形懸臂塔筒的影響這三種情況下結(jié)構(gòu)的固有頻率的差異。結(jié)果顯示，塔筒頂端剛接質(zhì)量產(chǎn)生的慣性剪力