1、隨著輸送帶在生產(chǎn)企業(yè)中應用越來越廣泛，有關(guān)輸送帶的破損檢測已經(jīng)成為很多企業(yè)關(guān)注的問題，針對輸送帶上存在的破損現(xiàn)象，準確、快速地探測其表面缺陷，這直接關(guān)系到輸送帶的傳送生命周期和質(zhì)量，若不及時剔除這些缺陷，將會帶來安全隱患。因此，如何提高輸送帶破損的識別率和識別速度、減少計算量都是值得研究的，在射線照相和射線透視成像檢測基礎上發(fā)展起來的射線數(shù)字成像技術(shù)也已經(jīng)成為當今工業(yè)無損檢測領域中的重要檢側(cè)技術(shù)和質(zhì)量評估手段，對于在輸送帶運行過程中，如

2、何實時地借助射線透視來對輸送帶磨損信息進行有效的發(fā)現(xiàn)和及時的修補，從而提升輸送帶的運行時間，提升生產(chǎn)管理水平，不斷降低生產(chǎn)成本也是非常必要的。但目前輸送帶破損檢測系統(tǒng)，往往是單一的采取一種技術(shù)來實現(xiàn)，具有相當?shù)木窒扌浴?br>　　 鑒于此，本文以物聯(lián)網(wǎng)為基礎，借助圖像識別技術(shù)和射線透視技術(shù)，將三大關(guān)鍵技術(shù)綜合起來，研究一種更切合實際工業(yè)應用的輸送帶破損檢測系統(tǒng)。文章首先對國內(nèi)外有關(guān)輸送帶破損檢測的技術(shù)進行了研究，在此基礎上，對有關(guān)基本

3、理論和基礎技術(shù)進行分析，并進行了基于物聯(lián)網(wǎng)的輸送帶破損及參測控制系統(tǒng)的可行性分析與需求分析，明確該控制系統(tǒng)設計需要實現(xiàn)的主要功能;然后是對系統(tǒng)進行整體架構(gòu)設計和詳細設計，重點針對系統(tǒng)的主要模塊流程、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、安全性等方面進行設計;最后是對本系統(tǒng)采用RFID技術(shù)、圖像處理算法，并使用VC++6.0開發(fā)語言進行了完整實現(xiàn)，完成了既定的需求分析和主要功能。
　　 本系統(tǒng)的研究，通過借助計算機圖像處理技術(shù)以及先進的物聯(lián)網(wǎng)領域的RFID