1、沖擊氣缸作為自動(dòng)振打除灰系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能決定了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，而其密封特性直接決定了沖擊氣缸的使用壽命和沖擊動(dòng)能，因此提高其密封性能對改善沖擊氣缸的使用性能具有重要意義。
　　本文針對新型沖擊氣缸的活塞與缸筒之間的密封結(jié)構(gòu)形式，采用數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究的方法對間隙密封結(jié)構(gòu)應(yīng)用在活塞與缸筒之間的密封性能進(jìn)行了研究，基于泄漏量大小重點(diǎn)討論了密封間隙寬度、密封間隙進(jìn)出口壓力差以及活塞運(yùn)動(dòng)速度對間隙密封性能的影響。
　　首先

2、建立活塞相對靜止?fàn)顟B(tài)下，活塞與氣缸之間的間隙密封結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)模型，基于Fluent軟件對間隙寬度為0.1mm、0.2mm、0.3mm、0.4mm、0.5mm，入口操作壓力從0.3MPa變化到0.5MPa時(shí)，對間隙密封內(nèi)流體進(jìn)行模擬仿真，得到間隙密封內(nèi)流體的壓力分布、速度矢量分布以及密封間隙的泄漏量，采用線性回歸分析得到間隙密封的密封性能主要受間隙寬度控制，間隙密封應(yīng)用在沖擊氣缸的活塞與缸筒之間的密封時(shí)，間隙寬度應(yīng)控制在0.2mm以下。

3、>　　其次建立活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞與氣缸之間的間隙密封結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)模型，采用數(shù)值模擬方法對密封間隙為0.1mm-0.5mm，活塞速度從-3m/s變化到7m/s，密封間隙進(jìn)出口壓力差從0.3MPa變化到0.5MPa時(shí)，對密封間隙內(nèi)流體的壓力場、速度場及泄漏量進(jìn)行分析。采用線性回歸方法分析得到當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)速度恒定時(shí)，泄漏量隨入口壓力線性增大，不同活塞運(yùn)動(dòng)速度下，泄漏量增長率相等。密封間隙入口操作壓力恒定時(shí)，隨著密封間隙寬度的增大，泄漏量的增長隨活塞速

4、度的增長速率越來越快，表明密封間隙寬度對泄漏量大小及增長速率起決定作用。
　　最后組建由壓力傳感器、高速工業(yè)相機(jī)、振動(dòng)分析儀、數(shù)據(jù)采集器等構(gòu)成的實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)。對間隙密封在往復(fù)運(yùn)動(dòng)沖擊氣缸應(yīng)用中的泄漏量與使用壽命進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。測試得到操作壓力為0.4MPa，密封間隙寬度為0.1mm時(shí)，沖擊氣缸敲擊次數(shù)可以達(dá)到11萬次。采用間隙密封結(jié)構(gòu)的沖擊氣缸使用壽命顯著高于采用密封圈結(jié)構(gòu)形式密封的沖擊氣缸，且間隙密封結(jié)構(gòu)顯著降低了氣缸活塞與缸筒