1、隨著互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用日益廣泛，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)量也隨之激增。在這樣的情況下TCP的固有缺陷表現(xiàn)的愈發(fā)明顯，SCTP具有下一代互聯(lián)網(wǎng)多宿多流等相關(guān)特性，因此SCTP替代TCP成為下一代互聯(lián)網(wǎng)的傳輸協(xié)議已被業(yè)界達(dá)成共識(shí)。但是SCTP原本是用于有線網(wǎng)絡(luò)的傳輸，使之應(yīng)用于無線與有線的混合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境則會(huì)產(chǎn)生許多問題，比如無線移動(dòng)環(huán)境下BER(誤碼率)明顯加大，延遲尖峰出現(xiàn)得更加頻繁，出現(xiàn)突發(fā)的設(shè)備噪聲，并且無線信道質(zhì)量不穩(wěn)定，因此無線

2、網(wǎng)絡(luò)要比有線網(wǎng)絡(luò)的傳輸環(huán)境更惡劣。這些特點(diǎn)將導(dǎo)致頻繁產(chǎn)生丟包。在有線網(wǎng)絡(luò)中，SCTP把所有的丟包簡單歸結(jié)為網(wǎng)絡(luò)擁塞，路徑上一旦出現(xiàn)丟包現(xiàn)象，則該路徑的擁塞窗口減半。但是，在無線網(wǎng)絡(luò)中，丟包現(xiàn)象的發(fā)生并不完全是由于網(wǎng)絡(luò)擁塞所引起的，一旦出現(xiàn)丟包現(xiàn)象就減少擁塞窗口則是不明智的，并且此行為會(huì)極大地降低SCTP在無線網(wǎng)絡(luò)中的性能。為了提高有線和無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的利用率，開展下一代丟包區(qū)分機(jī)制的研究就具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。
　　到目前

3、為止，已經(jīng)有很多研究人員針對有線和無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下SCTP的丟包區(qū)分機(jī)制進(jìn)行研究，但這些現(xiàn)有的機(jī)制或多或少都有一些不甚完善的地方，它們的主要缺陷有:(1)大部分機(jī)制都是靠單一參數(shù)及其變化趨勢進(jìn)行丟包區(qū)分。如基于帶寬估計(jì)技術(shù)的WISE協(xié)議只是利用網(wǎng)絡(luò)的剩余帶寬來區(qū)分丟包的原因，這相對就比較片面，在不斷變化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下難以取得令人滿意的效果。(2)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)參數(shù)統(tǒng)計(jì)、評判的方法是通過仿真獲取某一網(wǎng)絡(luò)模型下的評判標(biāo)準(zhǔn)，這些評判標(biāo)準(zhǔn)大都是確定一定的

4、閾值或區(qū)間，從而以當(dāng)前測量或估算的參數(shù)值與此閾值或區(qū)間的關(guān)系判斷丟包原因。這種對模糊問題的簡單二值邏輯特性，顯然不適合融合網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下綜合多種概率因素的評判過程。
　　針對上述問題，本文建立了基于模糊綜合評判模型(Fuzzy Comprehensive EvaluationModel)的丟包區(qū)分機(jī)制。模糊綜合評判模型是一種十分有效的多因素決策模型，正是針對難以直接用準(zhǔn)確的數(shù)字進(jìn)行量化的評價(jià)問題提出來的一種很有價(jià)值的方法。該方法對原本

5、僅具有模糊和非定量化特征的因素，經(jīng)過數(shù)學(xué)處理，使其具有量化的表達(dá)形式，從而為決策提供可以進(jìn)行比較和判別的依據(jù)，提高決策的科學(xué)性和正確性。其可以客觀的評價(jià)多個(gè)影響因素與決策目標(biāo)之間的關(guān)系，在處理多因素與評判結(jié)果之間的不確定性問題上具有一定的優(yōu)越性。因此在本文的研究中，我們引入模糊綜合評判模型來描述網(wǎng)絡(luò)分組丟失的評判過程，利用模糊邏輯的智能處理能力，在發(fā)送端通過綜合評判模型來分析處理分組丟失的原因，從而提高擁塞判斷的準(zhǔn)確性，避免SCTP誤啟