1、隨著大連東北亞國際航運(yùn)中心建設(shè)和遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放上升為國家戰(zhàn)略，在東北振興的歷史機(jī)遇中，大連港集團(tuán)正在加快區(qū)域化發(fā)展步伐，積極推進(jìn)遼寧沿海港口資源整合，打造以大連港為中心的港口集群，在穩(wěn)固東北亞樞紐港地位的同時，大力發(fā)展港口物流、臨港地產(chǎn)、金融等業(yè)務(wù)，成為具有區(qū)域化發(fā)展空間、國際化競爭能力的港口綜合物流經(jīng)營人和港口資源開發(fā)運(yùn)營商。這就對港口相應(yīng)的IT配套服務(wù)提出了更高的要求，碼頭信息管理系統(tǒng)作為業(yè)務(wù)人員快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重

2、要渠道，它在精細(xì)操作、智能管控、輔助決策等各個方面發(fā)揮著重要的作用。
　　碼頭信息管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的軟件、硬件、網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，客戶層面采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)及數(shù)據(jù)安全技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)預(yù)約、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)查詢分析下載、在場箱查詢、在庫查詢、海關(guān)商檢放行查詢、費(fèi)用信息查詢。場站的客戶可以實(shí)時掌控貨物在場位置、狀態(tài)信息，真正實(shí)現(xiàn)自主式透明服務(wù)。操作層面采用無線通信技術(shù)、RFID、OCR、DVR、GIS、GPS技術(shù)，同時引入智能控

3、制理論，對進(jìn)出場的箱/貨/車、倉庫的貨物/庫存/庫位、單證的修改歷史和狀態(tài)、集裝箱的拆/裝/破損等每個操作動作和物流軌跡進(jìn)行跟蹤。提供最優(yōu)化的業(yè)務(wù)操作流程，實(shí)現(xiàn)對作業(yè)的精確計劃和控制，及時糾偏;實(shí)現(xiàn)機(jī)械行駛距離最短、服務(wù)響應(yīng)速度最快、業(yè)務(wù)流程精簡。管理層面基于科學(xué)的決策及分析模型，完成業(yè)務(wù)信息的收集、挖掘與分析，對客戶進(jìn)行細(xì)分，為科學(xué)決策提供可靠依據(jù)。
　　碼頭信息系統(tǒng)正是碼頭信息化建設(shè)的體現(xiàn)，現(xiàn)今的港口離不開了信息化操作系統(tǒng)，碼