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![基于在線誤差檢測的零件加工精度PID控制模型在細長軸車削加工中的應(yīng)用研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/cc083a30-df29-4085-a656-0c816f6d3047/cc083a30-df29-4085-a656-0c816f6d30471.gif)
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文檔簡介
1、零件加工精度是所有生產(chǎn)加工中都必須考慮的重要因素之一,它直接影響著產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,隨著對產(chǎn)品使用要求越來越高,現(xiàn)代產(chǎn)品日益趨向于精密化、袖珍化,所以對零件加工精度的要求也越來越高。
采用誤差補償?shù)姆椒ㄊ峭ㄟ^對加工系統(tǒng)進行一個反饋調(diào)節(jié)來對零件的加工精度進行控制。誤差補償是在加工過程中,通過對加工誤差進行檢測,及時對系統(tǒng)做出相應(yīng)的調(diào)整以提高零件的加工精度。可以看出,在誤差補償技術(shù)中,除了自身的誤差補償模型外,檢測的精度也起到
2、很重要的作用。本文在通過對誤差檢測技術(shù)和誤差補償技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀做出相應(yīng)研究后,總結(jié)了目前國內(nèi)外誤差補償技術(shù)和檢測技術(shù)的不足,提出了一種新的誤差補償技術(shù)——零件加工精度PID控制模型。通過對數(shù)控車削過程進行分析,建立數(shù)控車削閉環(huán)制造系統(tǒng),把經(jīng)典的PID控制理論和其結(jié)合,構(gòu)建了零件加工精度PID控制模型的數(shù)學模型。并且針對該模型在數(shù)控車床對細長軸加工精度的控制過程開發(fā)了一套在線檢測系統(tǒng)。
在零件加工精度PID控制模型中,
3、把整個數(shù)控加工系統(tǒng)看作是一個閉環(huán)控制系統(tǒng),把數(shù)控加工中由各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的累積誤差看作是系統(tǒng)的偏差,根據(jù)PID控制原理,對系統(tǒng)的偏差進行比例、積分和微分調(diào)節(jié),把經(jīng)過PID控制器調(diào)節(jié)后的輸出信號作為誤差補償信號對數(shù)控加工系統(tǒng)做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)。
誤差補償?shù)脑诰€檢測系統(tǒng)是借助C++Builder6.0軟件開發(fā)平臺開發(fā)的一套軟件程序。把德國米銥公司生產(chǎn)的DT3010電渦位移流傳感器作為檢測系統(tǒng)的測頭,把傳感器的輸出信號通過模擬量輸入模塊
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