1、基于轉(zhuǎn)發(fā)件與控制件分離架構(gòu)的路由器(ForCES路由器)能夠很好地服務(wù)于新一代高可信網(wǎng)絡(luò)。為了進(jìn)一步改善ForCES路由器的通信性能,本文對(duì)ForCES路由系統(tǒng)內(nèi)流量模型及通道間流量控制技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。
　　 本文首先研究了ForCES路由器的總體架構(gòu)體系和軟硬件結(jié)構(gòu)圖,以及當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)流量研究中的一些測(cè)量方法、建模方法、主要網(wǎng)絡(luò)流量模型和流量矩陣估算算法;然后研究了ForCES路由器中控制協(xié)議消息、事件協(xié)議消息和重定向數(shù)據(jù)協(xié)

2、議消息的流量特性,分析控制件CE和轉(zhuǎn)發(fā)件FE在建鏈前和建鏈后ForCES消息在鏈路上的情況,針對(duì)其流量特性分別為它們建立消息源流量模型。
　　 最后,對(duì)ForCES架構(gòu)路由器中通道間的流量控制機(jī)制進(jìn)行了深入的研究。針對(duì)控制件CE連接多個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)件FE時(shí),多個(gè)FE通道的消息匯聚到總鏈路上時(shí)會(huì)發(fā)生擁塞,導(dǎo)致各FE的消息不能有效地到達(dá)CE端這一問題,提出了一種基于流量矩陣預(yù)測(cè)的流量控制分配算法,并在NS2網(wǎng)絡(luò)仿真軟件中對(duì)算法進(jìn)行了測(cè)試與分