1、本文介紹了目前MTO（甲醇制烯烴）技術(shù)進展，分析了DMTO技術(shù)工業(yè)化過程中出現(xiàn)的問題并提出了合理的解決途徑。
　　MTO技術(shù)的工業(yè)化運行時間較短，技術(shù)的成熟度不高。在工業(yè)化生產(chǎn)中只是做到了風(fēng)險可控。對MTO裝置實際運行中出現(xiàn)的問題進行分析，針對DMTO裝置運行中出現(xiàn)的問題提出了有針對性的優(yōu)化方案。
　　對廢催化劑回收工藝進行分析和優(yōu)化，得到下列結(jié)果：①增加了廢催化劑的回收量。原工藝每天回收0.25t，改進后可回收0.4～0.

2、5噸/天。②降低設(shè)備的占地和投資。反應(yīng)三級旋風(fēng)分離器制造的鋼材使用量降低40％～50%，可減少設(shè)備占地306平方米，省去一座200平方米，高40米的鋼結(jié)構(gòu)框架。③可以減少廢催化劑細粉循環(huán)，提高反應(yīng)的選擇性。
　　對DMTO反應(yīng)系統(tǒng)的進行問題分析和優(yōu)化，得到下列結(jié)果：①優(yōu)化反應(yīng)的換熱流程可多產(chǎn)中壓過熱蒸汽45.94t/h。②優(yōu)化反應(yīng)器的取熱形式，可降低反應(yīng)器取熱設(shè)備的投資和提高操作靈敏度。③開工氮氣部分循環(huán)回用的改進，在開工時可節(jié)省