1、新能源技術涉及的科學、技術問題面廣且難度大，本文主要對光伏并網發(fā)電系統(tǒng)MPPT算法、風機并網發(fā)電系統(tǒng)MPPT算法和并網型微網的能量優(yōu)化管理策略進行了研究，所完成的主要工作和成果歸納如下:
　　(1)介紹了新能源研究的背景及意義，概括了新能源接入電力系統(tǒng)方面的優(yōu)勢;綜述了新能源在國內外的發(fā)展現狀，同時總結了當前風機、光伏并網發(fā)電系統(tǒng)各類MPPT算法的優(yōu)劣及微網能量優(yōu)化管理問題的研究現狀;
　　(2)將模糊控制法應用到風機并網發(fā)

2、電系統(tǒng)MPPT、光伏并網發(fā)電系統(tǒng)MPPT等研究領域。首先對模糊控制算法的原理進行簡單的介紹。然后分別對風機并網發(fā)電系統(tǒng)、光伏并網發(fā)電系統(tǒng)的MPPT傳統(tǒng)算法進行詳細的分析總結，繼而將模糊控制法在風機并網發(fā)電系統(tǒng)、光伏并網發(fā)電系統(tǒng)MPPT中的應用進行詳述。同時提出了四種MPPT指標，算例驗證了模糊控制法優(yōu)于傳統(tǒng)算法。
　　(3)針對并網型微網系統(tǒng)，提出了基于多時間尺度微網能量管理策略。建立了適用于微網能量管理的新能源的數學模型，包括微

3、型燃氣輪機、燃料電池以及柴油發(fā)電機。提出的基于多時間尺度微網能量管理策略將并網型微網能量優(yōu)化管理問題分為機組組合層（日前層）、經濟調度層（調整層）和AGC層（調實時度層）三個階段。在日前計劃階段，根據風光荷等預測數據，通過求解建立的日前啟停優(yōu)化模型得到各可控型微電源全天各時段的最優(yōu)開停機狀態(tài);在經濟調度層階段，按照調整點的風光荷數據和儲能單元的荷電狀態(tài)，進行各微電源和儲能單元的微調;在AGC實時調度層，根據秒級實時風光荷數據調整儲能出力