1、隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對電能的需求越來越大。為了解決電能由能源基地向負荷中心的輸送，我國的電網(wǎng)建設已經(jīng)步入了長距離、大容量輸電的特高壓電網(wǎng)時代。一些在中低壓電網(wǎng)中可以忽略的問題在超特高壓電網(wǎng)中更為突出，已經(jīng)不能忽略了，如果不解決就會危及電網(wǎng)的安全，因而對繼電保護提出了更高的要求。繼電保護作為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的第一道防線，必須要適應這些要求，才能快速切除短路故障，保護電氣設備，防止大面積停電事故的發(fā)生。
　　超特高電壓長距離輸電線

2、路電容充電電流對電流差動保護的影響是一個不容忽視的問題，會引起保護裝置頻繁啟動，甚至誤動作。線路上常采用裝設串補電容的方法，來改善電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、減少系統(tǒng)的線路損耗、提高線路輸電容量，然而隨著電網(wǎng)規(guī)模的發(fā)展系統(tǒng)阻抗不斷減小，而串補電容在一段時間內(nèi)維持不變，當系統(tǒng)阻抗小于串補容抗時，會出現(xiàn)“電流反相”問題，常規(guī)電流差動保護靈敏度下降可能導致保護拒動。變壓器充電時勵磁涌流常常造成縱聯(lián)電流差動保護的誤動作，一直以來都是困擾保護的難題。此外，

3、西電東送的超特高壓輸電線路在四川境內(nèi)大多運行在環(huán)境惡劣（如險峻山區(qū)，嚴寒氣候，不良地質，交通困難等）的地區(qū)，對故障點的查找?guī)順O大的困難。因此，本論文主要針對超特高電壓輸電線路充電電容電流、串補電容、變壓器勵磁涌流等對常規(guī)電流差動保護的影響，以及輸電線路精確故障測距等方面開展研究，主要工作如下:
　　(1)針對輸電線路分布電容電流對縱聯(lián)電流差動保護的影響，首先定義了計算功率，提出了基于計算功率的差動保護判據(jù);然后根據(jù)輸電線路的二端

4、口網(wǎng)絡模型，理論上分析了正常運行（含區(qū)外故障）、區(qū)內(nèi)各種類型短路故障時的計算功率差動量和制動量;對啟動門檻值給出了不需要線路具體參數(shù)的簡單的整定原則;為了簡化算法的工程應用，并不丟失故障初期的暫態(tài)電氣量，提出了利用虛擬電流和虛擬電壓計算有功功率的方法來得到計算功率差動量和制動量的工程實用算法;最后，用PSCAD/EMTDC仿真軟件對荊門1000kV特高壓輸電線路進行了仿真試驗，驗證了所提算法的正確性和有效性。
　　(2)針對系統(tǒng)阻

5、抗小于串補容抗導致電流反相，影響穩(wěn)態(tài)量電流差動保護靈敏度的問題，首先對現(xiàn)場保護裝置使用的兩種穩(wěn)態(tài)量電流差動保護判據(jù)的靈敏度進行了分析，表明會由于靈敏度不足而導致保護拒動;然后提出了電流差動保護的改進判據(jù)，并分析了其差動電流和制動電流;最后用PSCAD/EMTDC仿真軟件對四川電網(wǎng)500kV欖普一線在串補電容出口時各種故障、不同故障位置、串補電容側不同系統(tǒng)阻抗、不同串補度等情況下相間故障的靈敏度進行了仿真試驗，驗證了所提算法的正確性和有效

6、性。
　　(3)提出采用輸電線路的Π型分布線路參數(shù)模型的精確故障測距算法。在正常運行時實時在線計算線路的參數(shù)，避免了線路參數(shù)因各種因素變化導致的測距不準確;還考慮到兩側保護裝置采樣不同步，通過計算非同步采樣系數(shù)對同步采樣進行補償，使故障計算結果不受非同步采樣影響;提出了保護裝置中實現(xiàn)此算法的流程;最后，用PSCAD/EMTDC仿真軟件對某500kV線路不同非同步采樣角下實時計算的線路參數(shù)、不同位置和不同接地過渡電阻的測距結果進行了