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![校直機(jī)電液伺服系統(tǒng)CMAC與PID并行控制的研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/73960744-b4f2-48a6-91e3-2432fa840e04/73960744-b4f2-48a6-91e3-2432fa840e041.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、電液伺服系統(tǒng)在航空、航天、武器、大型機(jī)械、冶金等工業(yè)部門已經(jīng)廣泛應(yīng)用,它集液壓技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),電子技術(shù)和控制理論于一體。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,不僅對(duì)電液伺服系統(tǒng)的性能提出了更高的要求,同時(shí)要求系統(tǒng)對(duì)惡劣的環(huán)境有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。本研究課題是依托于YJZ型校直機(jī)液壓系統(tǒng),對(duì)其電液伺服系統(tǒng)進(jìn)行研究,以期研究出一套可靠性高,實(shí)時(shí)性好,體積小,成本低的控制器,用于控制校直機(jī)加工軸類零件的精度和效率,可以使軸類零件的精度得到很大提高。
2、 論文的具體內(nèi)容如下:
第一章,闡述了本課題研究的背景和意義,分別闡述了國(guó)內(nèi)外校直機(jī)及其控制策略的研究現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題;針對(duì)YJZ型校直機(jī)液壓系統(tǒng)存在的問(wèn)題,提出本文的主要研究?jī)?nèi)容。
第二章,介紹了軸類零件彎曲的種類,分析了校直所采用的理論依據(jù)以及校直機(jī)的組成、工作原理和工作流程,并根據(jù)系統(tǒng)的要求,對(duì)構(gòu)成校直機(jī)電液伺服系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿υM(jìn)行初步計(jì)算及選型。
第三章,建立校直機(jī)位置伺服系統(tǒng)和壓力伺
3、服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,畫(huà)出模型的bode圖,根據(jù)bode圖對(duì)伺服系統(tǒng)的模型進(jìn)行頻域與時(shí)域的分析,著重研究了該系統(tǒng)在階躍響應(yīng)輸出的情況下的動(dòng)態(tài)性能。
第四章,分析了校直機(jī)電液伺服系統(tǒng)的性能,得出了系統(tǒng)需要改進(jìn)的地方。
第五章,介紹了PID控制、模糊PID控制及CMAC控制的原理與特點(diǎn),并對(duì)傳統(tǒng)CMAC算法進(jìn)行改進(jìn),然后設(shè)計(jì)PID控制器模糊PID控制器和CMAC與PID并行控制器并加入系統(tǒng)中,畫(huà)出bode圖與階躍響應(yīng)
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