1、近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，GDP總量已經(jīng)躍居全世界第二位，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。多式聯(lián)運(yùn)作為新興的物流組織形式，已逐漸成為國(guó)際貿(mào)易的主流運(yùn)輸方式，有數(shù)據(jù)顯示我國(guó)集裝箱港口的吞吐量近十年來(lái)發(fā)展迅速，從2003年的6100萬(wàn)TEU發(fā)展到2011年的1億3000萬(wàn)TEU，這不僅是一個(gè)機(jī)遇，同時(shí)這也對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)尤其進(jìn)出口行業(yè)物流提出了更高的要求。
　　意識(shí)到了這種形勢(shì)，我國(guó)物流航運(yùn)公司紛紛提出了多式聯(lián)運(yùn)信息化的理念，積極打造

2、自己的多式聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)。但是在打造多式聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)的過(guò)程中，大部分物流公司各自為戰(zhàn)的情況非常嚴(yán)重，不能很好的相互兼容，浪費(fèi)了大量的資金與人力。本文也是以此為背景，結(jié)合近幾年新興的云計(jì)算技術(shù)，提出基于云計(jì)算的多式聯(lián)運(yùn)管理系統(tǒng)這一新概念。
　　云計(jì)算理念于2007年首次被提出，并在接下來(lái)的幾年內(nèi)發(fā)展迅速。云計(jì)算具有計(jì)算資源集成提高設(shè)備計(jì)算能力平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)體現(xiàn)高可擴(kuò)展性、虛擬資源池為用戶提供彈性服務(wù)、按需付費(fèi)降低使用成本等特點(diǎn)，非常符

3、合多式聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng)的需求。
　　本文開(kāi)始簡(jiǎn)單介紹了云計(jì)算與SaaS的概念與特征，之后詳細(xì)的分析了多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，包括組織形式、包含部門(mén)、業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程等，在充分了解了多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)行模式之后，本文對(duì)基于云計(jì)算的多租戶多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的模塊進(jìn)行了分析與設(shè)計(jì)?？膳渲眯允潜疚牡闹攸c(diǎn)討論內(nèi)容，在云計(jì)算下的多式聯(lián)運(yùn)管理系統(tǒng)必須可以實(shí)現(xiàn)不同公司不同崗位的可配置以最大限度的在兼容的前提下服務(wù)于整條供應(yīng)鏈，所以本文以.NET為平臺(tái)，通過(guò)元數(shù)據(jù)的應(yīng)用實(shí)