1、液壓轉(zhuǎn)向器是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心元件，其性能直接關(guān)系到車輛的操縱性、穩(wěn)定性和可靠性。液壓轉(zhuǎn)向器性能測試的勞動強(qiáng)度大，測試結(jié)果精度低，測試過程耗時耗力。針對這一現(xiàn)狀開展液壓轉(zhuǎn)向器全性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程實(shí)踐，對于提高液壓轉(zhuǎn)向器大批量檢測水平與測試精度及降低車輛轉(zhuǎn)向故障發(fā)生率有重要的實(shí)際應(yīng)用價值。本文的主要工作概括如下:
　　 (1)分析液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)、工作原理及國內(nèi)液壓轉(zhuǎn)向器測試系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器的檢測要求設(shè)計(jì)了液壓轉(zhuǎn)

2、向器閥加載模式與缸加載模式的液壓原理圖，并進(jìn)行功能分析。
　　 (2)依據(jù)大批量快速檢測的工藝要求構(gòu)思了液壓轉(zhuǎn)向器測試系統(tǒng)的控制方案。選擇觸摸屏、PLC與繼電器相配合的控制方案。以西門子PLC為核心控制單元，配合開關(guān)量擴(kuò)展模塊、模擬量輸入模塊及各類傳感器，完成對模擬量和開關(guān)量的測控。
　　 (3)以觸摸屏和工控機(jī)為監(jiān)控平臺，完成觸摸屏的開關(guān)量控制方案與組態(tài)王監(jiān)控方案的設(shè)計(jì)。利用RS232、RS232-485通信電纜分別實(shí)

3、現(xiàn)觸摸屏和PLC，工控機(jī)與PLC的通信。在操作現(xiàn)場完成觸摸屏開關(guān)量動作與傳感器信號的控制與檢測。
　　 (4)建立外部數(shù)據(jù)庫，利用其與組態(tài)王的通訊協(xié)議，將組態(tài)王中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保存到Excel工作表中。通過Excel的“宏”功能與后臺程序?qū)υ囼?yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行后續(xù)處理，將數(shù)據(jù)歸檔并完成數(shù)據(jù)報表。
　　 (5)在現(xiàn)場完成了測試系統(tǒng)的硬件配置，通過對101S-4-100-10-E型液壓轉(zhuǎn)向器進(jìn)行性能測試，驗(yàn)證測試系統(tǒng)的技術(shù)性能和測試精度