1、足式機器人中引入可變剛度的柔性關(guān)節(jié)，可以根據(jù)機器人運行狀況和地形條件實時地調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)剛度，從而有效地減少機器人運行時與地面的沖擊力，起到保護機器人本體的作用，同時增強地形適應(yīng)能力。目前已經(jīng)有研究人員設(shè)計出多款可變剛度的柔性關(guān)節(jié)，但是由于缺乏有效的動態(tài)剛度辨識方法，難以快速準確地得到關(guān)節(jié)實際動態(tài)剛度值，從而不能引入實時剛度值作為負反饋構(gòu)成閉環(huán)的關(guān)節(jié)剛度控制系統(tǒng)，很大程度上限制了變剛度特性在足式機器人中的應(yīng)用。本課題針對該問題，對在線的變剛度

2、關(guān)節(jié)動態(tài)剛度辨識方法進行研究，在此基礎(chǔ)上進行了變剛度關(guān)節(jié)的動態(tài)剛度和運動控制研究。
　　首先，針對變剛度關(guān)節(jié)力矩的非線性特性問題，引入了泰勒展開近似替代非線性的關(guān)節(jié)力矩，并使用卡爾曼濾波算法進行泰勒展開項系數(shù)的辨識，在此基礎(chǔ)上導(dǎo)出關(guān)節(jié)剛度的辨識算法?？紤]到進行關(guān)節(jié)剛度實時調(diào)節(jié)時關(guān)節(jié)剛度調(diào)節(jié)參數(shù)變化對關(guān)節(jié)力矩的影響，在關(guān)節(jié)動態(tài)剛度辨識問題中先對參數(shù)進行解耦而后再對關(guān)節(jié)力矩進行泰勒展開，解決了關(guān)節(jié)變剛度柔性關(guān)節(jié)的動態(tài)剛度辨識問題。此外

3、，還研究了關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動慣量和阻尼系數(shù)的辨識方法，得到了較精確的結(jié)果，為后期關(guān)節(jié)動態(tài)剛度的辨識提供了基礎(chǔ)。
　　其次，針對變剛度柔性關(guān)節(jié)的關(guān)節(jié)剛度和關(guān)節(jié)運動控制問題，在關(guān)節(jié)動態(tài)剛度可以在線辨識的基礎(chǔ)上，提出了有效的關(guān)節(jié)剛度的閉環(huán)控制方法；在關(guān)節(jié)剛度控制的前提下，提出了有效的關(guān)節(jié)運動閉環(huán)控制方法；將關(guān)節(jié)剛度和運動控制方法進行整合，提出了有效的變剛度柔性關(guān)節(jié)的關(guān)節(jié)剛度和關(guān)節(jié)運動混合控制方法。
　　最后，基于關(guān)節(jié)的動態(tài)剛度辨識方法和控制