1、環(huán)境污染和能源危機是全球面臨的共同問題，因此世界各國都開始著力發(fā)展可再生能源，其中生物質新能源是研究的重點之一。經研究表明，生物質與常規(guī)燃料（石油、煤炭）其內部結構和特性均有相似之處，通過現(xiàn)代化技術的處理，可轉化成高品質的可再生能源。
　　秸稈在我國東北地區(qū)是非常豐富的生物質資源，屬粘彈性生物物料，密度較小，不能夠方便的運輸和存儲，因此不利于其深加工和二次開發(fā)。傳統(tǒng)的秸稈燃燒效率低、污染極其嚴重，并且造成生物質資源浪費，但秸稈壓縮

2、燃料具有很高的壓縮比，通過壓縮成型設備進行加工處理，不僅方便運輸和存儲，同時能夠改善生物質燃料的燃燒性能，提高生物質能源的利用效率。
　　目前，成型設備的研發(fā)越來越成熟，但仍然普遍存在效率低，能耗高的問題，另外環(huán)模和壓輥磨損嚴重問題也沒有得到很好的解決。本文以生物秸稈為研究對象，分析生物質原料的粘結機理，從影響生物質燃料成型的因素出發(fā)，研究如何“高效低能耗”，綜合比較常見成型機的優(yōu)點與不足，提出成型機設計的新思路和新方法，即采用立

3、式結構，并通過Pro/E軟件仿真確定結構的合理性。
　　生物質成型機的成型過程與環(huán)模的力學分析一直是學者關注的焦點，本文對成型機的成型過程和環(huán)模的受力情況進行分析，利用有限元軟件對環(huán)模、主軸進行靜力學分析以確保關鍵部件強度足夠，對壓輥系統(tǒng)進行模態(tài)分析，確保成型機在工作時不會發(fā)生共振現(xiàn)象。
　　綜上，本文通過對新型水平環(huán)模秸稈顆粒燃料成型機的設計與理論研究，為生物質致密成型設備的結構設計、工藝參數(shù)的優(yōu)化以及結構的改進等提供重要