供水管道管壁腐蝕及摩阻系數(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文從管道腐蝕的角度分析了水質污染產(chǎn)生的原因,并在詳細分析腐蝕(化學腐蝕和生物腐蝕)產(chǎn)生機理的基礎上,建立管道摩阻系數(shù)的預測模型。本論文得出以下結論:
 ?、倩瘜W腐蝕:從管垢的微觀形態(tài)、元素組成、晶體結構等方面整體把握,重點分析了影響管垢的幾種化學因素。鐵釋放現(xiàn)象在供水管網(wǎng)中普遍存在,在沒有內襯的鑄鐵管中更為嚴重,直接導致“紅水”現(xiàn)象。鈣離子、鎂離子及其他金屬離子的穩(wěn)定性也會影響水質?;瘜W腐蝕與管材有較大關系,目前使用的配水干管以

2、球墨鑄鐵管和鍍鋅鋼管居多,本文重點分析這兩類管材的腐蝕問題。管齡也是管道腐蝕的重要影響因素,隨著投入運行使用時間的增加,管道腐蝕越嚴重。
 ?、谏锔g:分析了微生物對管道腐蝕的影響。異養(yǎng)菌利用水中低濃度 AOC新陳代謝,向水中釋放代謝產(chǎn)物和死亡后的軀體殘骸,從而污染水質。鐵細菌、氨氧化細菌的存在,也是水質污染的源泉。管道運行一定時間后形成一層穩(wěn)定的生物膜,可暫時阻止腐蝕的加劇,但在強烈水力沖刷作用下生物膜成塊脫落,進入水中,降低

3、供水水質。另外,在管網(wǎng)末端,消毒劑濃度衰減、水循環(huán)不暢通、停留時間較長,都是引起水質污染的原因。本文提出了抑制生物腐蝕的方法:控制管網(wǎng)水中AOC和MAP濃度。
 ?、墼诟g分析的基礎上,運用二次指數(shù)平滑法建立針對摩阻系數(shù)C值的預測模型,并輔以 matlab軟件進行數(shù)據(jù)處理和編程,得出預測模型后加入趨勢調整進行修正、校核。本文以某市DN300球墨鑄鐵管實測管道摩阻系數(shù)C值建立、檢驗模型,經(jīng)檢驗:模型誤差期望5.20%,標準差1.11

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