![](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/11/bc69b838-f706-470e-a1f7-e7ad9427275b/bc69b838-f706-470e-a1f7-e7ad9427275bpic.jpg)
![大客車正碰安全性及法規(guī)評價方法研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/11/11/bc69b838-f706-470e-a1f7-e7ad9427275b/bc69b838-f706-470e-a1f7-e7ad9427275b1.gif)
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,大型客車憑借其經(jīng)濟(jì)和快速的特點(diǎn),已成為大多數(shù)人外出選擇的交通工具。因此人們對于客車的安全性要求也越來越高,客車車身結(jié)構(gòu)的碰撞安全性也越來越受到人們的關(guān)注。
為了保證乘員的安全,特別是減少發(fā)生碰撞時和翻車事故后的乘員傷亡,國際上先后頒布了多項(xiàng)有關(guān)客車結(jié)構(gòu)安全性的法規(guī),我國也參照ECE R52、ECER66、ECE R107等制定了與國際接軌的客車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。但目前國內(nèi)外關(guān)于客車安
2、全性的法規(guī)僅限于對車身結(jié)構(gòu)的一般性要求、車載裝置和附件的安全性要求及側(cè)翻碰撞的要求,而對客車正面碰撞的安全性至今尚未制定相關(guān)法規(guī),導(dǎo)致缺乏客車正面碰撞安全性的評價指標(biāo)。
2008~2009年,中國客車標(biāo)準(zhǔn)委員會計劃通過制定《客車前部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度規(guī)定》等標(biāo)準(zhǔn),完善營運(yùn)客車安全標(biāo)準(zhǔn),對有關(guān)營運(yùn)客車安全標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求制定切實(shí)可行的試驗(yàn)方法,從而建立中國營運(yùn)客車安全標(biāo)準(zhǔn)體系。本文結(jié)合此項(xiàng)目,建立了高床大客車的有限元模型,采用顯式有限元
3、分析軟件LS-DYNA,對此客車車身結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行了擺錘撞擊和撞擊剛性壁障的計算機(jī)仿真分析。并依據(jù)提出的正碰安全評價方法對此客車的正碰安全性能進(jìn)行了評價分析,最后通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)提高了此客車的正碰安全性能。研究目的是以客車正面碰撞模擬計算為基本方法,尋求客車正碰安全性法規(guī)評價方法,形成客車正碰安全性模擬計算等效驗(yàn)證方法,以此制定《客車前部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)。
本文的研究也為了解大客車在正面碰撞中的變形特點(diǎn)提供幫助,以及對深入研
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 大客車前部結(jié)構(gòu)碰撞仿真試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)安全性評價.pdf
- 大客車正面碰撞安全性技術(shù)研究.pdf
- 大客車車身結(jié)構(gòu)安全性仿真研究.pdf
- 大客車側(cè)翻安全性試驗(yàn)仿真與改進(jìn)設(shè)計研究.pdf
- 營運(yùn)客車多形態(tài)正面碰撞安全性及評價方法研究.pdf
- 客車被動安全性評價及碰撞技術(shù)研究.pdf
- 基于傳力路徑剛度的汽車正碰安全性正向設(shè)計方法研究.pdf
- 客車翻滾安全性研究及流程開發(fā).pdf
- 面向乘員安全性的大客車側(cè)翻碰撞護(hù)欄事故仿真與設(shè)計改進(jìn)研究.pdf
- 公路隧道結(jié)構(gòu)安全性評價體系及評價方法研究.pdf
- 大客車行車特點(diǎn)及安全措施
- 汽車正碰仿真分析與其駕駛員約束系統(tǒng)安全性評價.pdf
- 跨海交通隧道安全性評價體系及方法研究.pdf
- 客車側(cè)翻安全性改進(jìn)研究.pdf
- 雙鉸接式大客車通過性研究.pdf
- 軌道客車碰撞被動安全性研究.pdf
- 客車側(cè)翻安全性仿真研究及試驗(yàn)驗(yàn)證.pdf
- 商用車駕駛室正碰安全性分析與改進(jìn).pdf
- 客車車身骨架碰撞安全性研究.pdf
- 齊齊哈爾電業(yè)局安全性評價方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論