1、語音通信正廣泛應(yīng)用于各種場合，但是在一些特定的高噪聲環(huán)境下，語音信號的接收與發(fā)送會受到嚴(yán)重的干擾，如艦艇的輪機(jī)艙、飛行甲板、飛機(jī)座艙等環(huán)境下都存在非常強(qiáng)烈的噪音。這都會導(dǎo)致語音信號完全淹沒于背景噪音，使人耳基本無法分辨。因此，必須采用信號處理技術(shù)對含噪的音頻信號進(jìn)行增強(qiáng)處理，以實現(xiàn)對其中噪聲信號的抑制與語音信號的增強(qiáng)，盡可能地還原語音信號，提高語音可懂度，改善語音通信效率?；诖四康?，本文主要研究了特定環(huán)境下的噪聲抑制與語音增強(qiáng)技術(shù)。<

2、br>　　本文根據(jù)實際工程應(yīng)用需求，對比了維納濾波法、減譜法、自適應(yīng)濾波法等幾種主流降噪方法的特點，最終采用基于自適應(yīng)噪聲抵消技術(shù)的降噪方案。方案通過采集兩路信號，將混有噪聲的信號作為主通道信號，噪聲的相關(guān)信號作為參考信號，使用自適應(yīng)抵消法進(jìn)行處理。最后通過MATLAB軟件進(jìn)行了仿真，在信噪比和聽音測試方面都有所提高，驗證了方案的有效性和可行性。
　　論文的最后對所做工作進(jìn)行了總結(jié)，指出了實驗過程的部分不足，并對下一步的具體工程應(yīng)