1、在我國北方“富煤缺水多風(fēng)”地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與直接空冷系統(tǒng)應(yīng)用十分廣泛。環(huán)境風(fēng)會顯著影響空冷凝汽器的換熱性能?？諝饬鬟^風(fēng)力機(jī)流速會降低，通過風(fēng)力機(jī)和空冷島耦合運(yùn)行，提高空冷島性能并減少廠用電率，實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化利用。
　　本文采用數(shù)值模擬的方法，研究了在空冷島外部布置風(fēng)力機(jī)對空冷凝汽器流動傳熱性能的影響。首先，根據(jù)動量葉素理論建立了三維實(shí)體風(fēng)力機(jī)模型，模擬驗(yàn)證了模型的可用性，并得到了風(fēng)力機(jī)在設(shè)計(jì)風(fēng)速時(shí)尾流流場的變化規(guī)律;建立了三維實(shí)

2、體風(fēng)力機(jī)與空冷島耦合模型，在側(cè)面來風(fēng)、較大風(fēng)速情況下，選取固定高度4種不同間距的布置方案，對比分析了空冷島換熱量的變化規(guī)律，并結(jié)合空冷島周圍流線圖和溫度云圖，分析了“熱風(fēng)回流”和“倒灌”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。結(jié)果表明較近的布置有利于提高空冷島的質(zhì)量流量和換熱量，迎風(fēng)單元的性能有一定改善，但隨環(huán)境風(fēng)速增大，改善效果越來越不顯著;最后，使用致動盤風(fēng)力機(jī)模型替代三維實(shí)體風(fēng)力機(jī)，將風(fēng)力機(jī)簡化為一個(gè)產(chǎn)生壓強(qiáng)差的平面，減小計(jì)算量，模擬了在側(cè)面來風(fēng)和正面來