1、渦輪增壓器是通過(guò)吸收廢氣能量做功繼而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供增壓空氣的機(jī)械裝置。隨著渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，廠家和終端用戶對(duì)增壓器的可靠性提出了更高的要求，其中減少振動(dòng)失效是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要考核因素之一。本論文以某型電控可變截面渦輪增壓器為對(duì)象，通過(guò)研究增壓器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性和優(yōu)化設(shè)計(jì)，以提高整機(jī)的結(jié)構(gòu)剛度和低階固有頻率，避免因發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)引發(fā)共振為目標(biāo)開(kāi)展研究，主要的研究?jī)?nèi)容與結(jié)論如下：
　　 1.利用數(shù)值計(jì)算的方法，對(duì)目標(biāo)增壓器進(jìn)行模

2、態(tài)分析，掌握整機(jī)的固有頻率，主振型等結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性參數(shù)，找出結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方向。
　　 2.本文先后對(duì)鑄鐵材料的背板，整體式背板設(shè)計(jì)中間體，以及電控執(zhí)行器的支架等結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和模態(tài)分析，經(jīng)與原機(jī)的動(dòng)力學(xué)性能比較后,表明優(yōu)化后的增壓器整體的低階模態(tài)頻率得到了顯著提高。
　　 3.對(duì)優(yōu)化方案的增壓器樣件進(jìn)行掃頻試驗(yàn)，得到一階固有頻率和振型的實(shí)驗(yàn)值，經(jīng)與數(shù)值計(jì)算結(jié)果比較后,表明數(shù)值計(jì)算對(duì)于一階固有頻率的預(yù)測(cè)比較準(zhǔn)確，并驗(yàn)證