1、隨著社會的不斷進步，工業(yè)的不斷發(fā)展，原油的需求量也在不斷攀升，從而導致的環(huán)境污染現(xiàn)象也越來越嚴重，怎樣能夠將原油安全、高效、環(huán)保、節(jié)能的運輸引起人們的高度重視，隨之誕生了管道運輸行業(yè)，但是實際中管道運輸雖然輸量大、安全、環(huán)保、高效，但是由于氣候因素、人為因素等的影響，給管道運輸帶來了極大困難。
　　本文通過對陜北地區(qū)原油相關性質、輸送過程中的制約因素、近年來的運行參數(shù)、突發(fā)事件等進行分析研究，優(yōu)化出原油在陜北地區(qū)正常輸送允許的溫降

2、范圍、各管段壓力流量范圍、特殊天氣情況下的輸油方案，大大降低了管線凝管概率。溫降由于受到外輸排量、管徑等因素影響，陜北地區(qū)原油每公里溫降在0.11-0.26℃之間，每小時溫降在0.39-0.93℃/之間。通過對不同季節(jié)原油進出站溫度的統(tǒng)計分析，結合原油自身凝點，選擇出了啟停加熱爐的時間，有效降低了管輸成本，減少了環(huán)境污染，一般在5月中旬陸續(xù)停用加熱爐，10月下旬陸續(xù)啟用加熱爐。通過對加注減阻劑和機泵并聯(lián)情況下的輸油量、耗電量、加劑量進行