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![機載分子篩產(chǎn)氧系統(tǒng)仿真研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/99c28414-3d20-43bc-a340-bfdb74aa8381/99c28414-3d20-43bc-a340-bfdb74aa83811.gif)
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文檔簡介
1、機載分子篩制氧系統(tǒng)是作為一種飛機氧源,具有很多的優(yōu)點,代表了當今時間的航空供氧設備發(fā)展的趨勢。本文主要通過熟悉和總結(jié)已有的數(shù)學仿真模型成果,對分子篩模型進行修改和完善,并在完善數(shù)學模型的基礎上,進行分子篩吸附分離過程的仿真。
本文首先介紹了吸附劑的性能和吸附分離的機理。在建模過程中,對分子篩的升壓和降壓過程進行了比較詳細的理論推導,并對產(chǎn)氧系統(tǒng)的數(shù)學模型作了一定的完善,同時深入分析了線性驅(qū)動模型中的傳質(zhì)系數(shù)與壓力和溫度的關
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