1、隨著計算機科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展,軟件工程在方法論的研究道路上也得到了空前的進步,從過程化的軟件開發(fā)方法到面向?qū)ο蟮能浖こ?再到面向組件的軟件工程,每一次軟件設(shè)計方法的改進都對軟件的演變起到了關(guān)鍵性的作用。在面向組件之后,我們迎來了一種全新的架構(gòu)模式,這就是面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)。而基于SOA的各種軟件范型在各行各業(yè)也進行著前所未有的發(fā)展,為軟件工程帶來了一次新的革命。
　　 本文研究基于SOA架構(gòu)的應(yīng)急車信息平臺軟件開發(fā)方法,是對

2、SOA企業(yè)級應(yīng)用在特定領(lǐng)域環(huán)境下的嘗試。應(yīng)急車信息平臺是環(huán)境保護行業(yè)中為環(huán)境污染應(yīng)急監(jiān)測車業(yè)務(wù)運行而搭建的信息處理系統(tǒng),針對環(huán)境污染突發(fā)事故為環(huán)保工作人士提供信息檢索、決策支持和業(yè)務(wù)輔助等功能。本文依托SOA架構(gòu)在架構(gòu)、業(yè)務(wù)支撐、系統(tǒng)平臺等方面的優(yōu)勢,著重研究應(yīng)急車信息平臺的重構(gòu)方法,擺脫傳統(tǒng)模式下應(yīng)急監(jiān)測業(yè)務(wù)處理所表現(xiàn)出的弊病,討論基于SOA的系統(tǒng)解決方案。課題工作以從整體到局部、從抽象到具體的研究方法,在架構(gòu)、模型、構(gòu)建等方面逐步展

3、開,詳細闡述了基于SOA的應(yīng)急車信息平臺的構(gòu)建。主要工作包括:
　　 1、在架構(gòu)層次上對應(yīng)急車信息平臺進行了分析,討論了傳統(tǒng)應(yīng)急車信息平臺的架構(gòu)模型和存在的缺陷,進而設(shè)計了基于SOA的應(yīng)急車信息平臺的新的架構(gòu)模式。從應(yīng)用整體架構(gòu)方面分析,在業(yè)務(wù)流程架構(gòu)和系統(tǒng)架構(gòu)兩個層面討論了應(yīng)急車信息平臺在新的計算范型下的結(jié)構(gòu)組成和構(gòu)建方法。
　　 2、在服務(wù)建模方面對基于SOA的應(yīng)急車信息平臺進行了分析。關(guān)鍵討論了應(yīng)急數(shù)據(jù)集成問題,描

4、述了應(yīng)急數(shù)據(jù)的表示方法,以及同構(gòu)數(shù)據(jù)、異構(gòu)數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的集成方法,并研究了應(yīng)急服務(wù)在SOA架構(gòu)中的通信方法,給出了通信中消息的編碼消息交換方法。
　　 3、對構(gòu)建后的SOA架構(gòu)和應(yīng)急服務(wù)模型的使用進行了分析和研究,關(guān)鍵討論了應(yīng)急服務(wù)的查找和服務(wù)合成策略,闡述了在應(yīng)急車業(yè)務(wù)處理這種特定領(lǐng)域中應(yīng)急服務(wù)的發(fā)現(xiàn)和組合方法。
　　 4、結(jié)合前述理論研究工作,以具體項目為依托,實地開發(fā)了應(yīng)急車信息平臺軟件系統(tǒng)。分析了平臺軟件開