1、發(fā)動機已廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸和國防建設等各個領域，提高發(fā)動機的制造水平對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用?；钊h(huán)是發(fā)動機的重要零件之一，其自由狀態(tài)輪廓型線的加工質量直接影響到發(fā)動機的效率、油耗、噪聲、缸體壽命等性能。
　　 目前，國內(nèi)多采用靠模仿形法加工活塞環(huán)型線，由于靠模本身存在的制造精度問題以及加工過程中的磨損等因素，活塞環(huán)的加工精度難以得到保證，而活塞環(huán)尺寸精度的檢測主要依靠人工來完成，其檢測精度低，效率不高，并且勞

2、動量大。因而迫切需要開發(fā)出活塞環(huán)數(shù)控車床的檢測監(jiān)控系統(tǒng)，提高活塞環(huán)數(shù)控車床的加工精度，以確?；钊h(huán)的加工質量。
　　 本文設計開發(fā)了基于虛擬儀器技術的活塞環(huán)數(shù)控車床檢測監(jiān)控系統(tǒng)，利用聲發(fā)射技術實現(xiàn)了對車削接觸過程的檢測與監(jiān)控，利用主軸編碼器所采集的角度信息對活塞環(huán)外圓輪廓曲線進行數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)了活塞環(huán)型線的在線檢測。本文主要研究內(nèi)容包括：
　　 對活塞環(huán)的加工工藝進行闡述，介紹自動化制造系統(tǒng)的檢測監(jiān)控技術，探討虛擬儀器技

3、術的發(fā)展及應用。
　　 對基于虛擬儀器技術的活塞環(huán)數(shù)控車床檢測監(jiān)控系統(tǒng)進行總體結構設計，明確系統(tǒng)的功能要求，闡述系統(tǒng)的各組成要素及系統(tǒng)的工作原理，介紹活塞環(huán)數(shù)控車床的結構布局以及數(shù)控系統(tǒng)。
　　 介紹聲發(fā)射技術的相關知識，分析聲發(fā)射信號處理技術，并利用聲發(fā)射技術開發(fā)了車削接觸監(jiān)控系統(tǒng)，設計了滿足系統(tǒng)功能需求的硬件環(huán)境，利用LabVIEW圖形化編程語言與VC++6.0編程語言設計開發(fā)了車削接觸監(jiān)控系統(tǒng)的軟件部分，使系統(tǒng)具有

4、信號采集功能、信號分析處理功能、圖形顯示和數(shù)據(jù)存儲功能、反饋控制功能。
　　 設計開發(fā)了活塞環(huán)外圓輪廓型線在線檢測模塊，選配了符合系統(tǒng)檢測需求的硬件構組成，利用VC++6.0編程語言設計開發(fā)了活塞環(huán)型線在線檢測系統(tǒng)的軟件部分，使系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)采集功能、數(shù)據(jù)處理功能、圖形顯示功能、數(shù)據(jù)存儲功能，提高了活塞環(huán)尺寸的檢測精度。
　　 在活塞環(huán)數(shù)控車床上對系統(tǒng)進行了運行測試，確定了各硬件部分的安放位置，通過試驗證實了聲發(fā)射技術用于