1、平流層通信平臺簡稱高空平臺是位于衛(wèi)星通信系統(tǒng)、高空特種飛行器（如飛機、飛艇、熱氣球等）、地面無線移動通信接力系統(tǒng)之間的高空通信平臺，多個高空平臺進行智能組網(wǎng)或與地面無線移動通信系統(tǒng)協(xié)同組網(wǎng)，將與現(xiàn)代衛(wèi)星通信系統(tǒng)和蜂窩移動通信系統(tǒng)構成重要的三大通信系統(tǒng)，為地面通信系統(tǒng)向空間、固定終端向移動終端的延伸提供了重要支撐。該系統(tǒng)需要解決的主要技術是多址接入技術及其控制策略和資源分配算法。合理選擇多址技術和成熟的資源分配算法是系統(tǒng)高可靠性、高效運作

2、和提高系統(tǒng)資源利用率的重要保障。因此，本文在分析高空平臺網(wǎng)絡架構、多址技術和資源分配算法的基礎上，完成了在指定幀結構下的資源分配算法設計，提升了平流層通信平臺的系統(tǒng)性能。
　　平流層高空平臺需要完成支持多用戶、多優(yōu)先權、綜合業(yè)務的接入，以滿足不同用戶和不同業(yè)務等級需求。本文首先對系統(tǒng)架構、高空平臺的邏輯結構和分層結構進行了介紹和分析。接著，詳述了基于平臺接入分系統(tǒng)中符合接入層指標要求的MF-TDMA幀結構。最后，在已有的幀結構下，

3、結合高空平臺中用戶需求，設計了一種全新的基于信道和時隙聯(lián)合分配的遺傳模擬退火算法。
　　基于信道和時隙聯(lián)合分配的遺傳模擬退火算法首先采取的是信道分配和時隙分配一體化分配策略，非傳統(tǒng)算法將載波信道和時隙的分配獨立考慮。傳統(tǒng)算法信道和時隙分配的分開進行，在做載波信道分配的時候不能做到全局考慮和統(tǒng)籌兼顧，導致最終的資源分配并不是最優(yōu)的，本文使用全局優(yōu)化的遺傳模擬退火算法解決了此問題，并在此基礎上建立了全新的數(shù)學模型；其次，當終端申請到達