1、隨著新能源應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，開(kāi)關(guān)DC-DC變換器被廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能，風(fēng)能，燃料電池等新能源的發(fā)電系統(tǒng)。然而新能源系統(tǒng)的輸出電壓較低且變化范圍較寬，這對(duì)開(kāi)關(guān)DC-DC變換器提出了新的要求。因此，研究適用于新能源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)DC-DC變換器具有重要的意義。
　　 變換器的級(jí)聯(lián)可以提高變換器的電壓增益，拓寬輸入電壓范圍。但采用變換器級(jí)聯(lián)技術(shù)，其控制回路設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜。二次型開(kāi)關(guān)DC-DC變換器利用單個(gè)開(kāi)關(guān)管實(shí)現(xiàn)變換器的級(jí)聯(lián)，簡(jiǎn)化了控制回

2、路設(shè)計(jì)，提高了變換器的電壓增益，拓寬了變換器輸入電壓范圍。但當(dāng)輸出電壓較高時(shí)，二次型Boost變換器的開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力較大。將電壓舉升(voltage-lift)技術(shù)應(yīng)用于開(kāi)關(guān)DC-DC變換器，不僅可以提高開(kāi)關(guān)DC-DC變換器的電壓增益，還可以降低開(kāi)關(guān)管的電壓應(yīng)力。本論文將傳統(tǒng)電壓舉升單元應(yīng)用于二次型Boost變換器，改善了二次型Boost變換器的穩(wěn)態(tài)特性，提高了電壓增益。但當(dāng)基于傳統(tǒng)電壓舉升單元的二次型Boost變換器應(yīng)用于電壓增益要求

3、較高的場(chǎng)合時(shí)，其開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力改善效果不明顯且需要較大的占空比來(lái)滿(mǎn)足電壓增益的要求。
　　 為了改善電壓增益較高時(shí)基于傳統(tǒng)電壓舉升單元的二次型Boost變換器所存在的開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力高的缺陷，提出了一種改進(jìn)型電壓舉升單元，進(jìn)一步提高了變換器的電壓增益，降低了變換器開(kāi)關(guān)管的電壓應(yīng)力。論文分析了基于改進(jìn)型電壓舉升單元的二次型Boost變換器的穩(wěn)態(tài)特性。由穩(wěn)態(tài)分析可知:改進(jìn)型電壓舉升單元進(jìn)一步拓寬了二次型Boost變換器的輸入電壓范圍，