1、輸電線路作為電網(wǎng)的重要組成部分之一，途經(jīng)山區(qū)、丘陵、采空區(qū)、江河等多種地形。由于沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜，所經(jīng)地區(qū)時(shí)常會(huì)遇上雷暴、重污、鳥(niǎo)害、覆冰、強(qiáng)風(fēng)等極端氣象條件，導(dǎo)致輸電線路時(shí)常發(fā)生故障，嚴(yán)重威脅了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
　　 目前，國(guó)家電網(wǎng)公司投入運(yùn)行的生產(chǎn)管理系統(tǒng)提供了豐富的輸電線路基礎(chǔ)信息，線路各類特征參量的在線監(jiān)測(cè)終端提供了實(shí)時(shí)的狀態(tài)數(shù)據(jù)。為此，本文研究了輸電線路狀態(tài)檢修智能決策系統(tǒng)來(lái)集中展示和深度挖掘這些海量數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)海量數(shù)

2、據(jù)的分析、比較、判別，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及壽命預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行的潛在隱患，提前采取檢修措施。即使一旦有故障發(fā)生，本系統(tǒng)也能夠準(zhǔn)確判斷輸電線路故障的類型，發(fā)生的位置及其原因，對(duì)所發(fā)生的故障和異常情況給予相應(yīng)的建議，為運(yùn)行維護(hù)和管理部門提供決策依據(jù)。
　　 本文首先分析了輸電線路的發(fā)展歷程和現(xiàn)階段面臨的困難，以智能電網(wǎng)的建設(shè)為背景，提出了研究輸電線路狀態(tài)檢修智能決策系統(tǒng)來(lái)提高線路的運(yùn)行可靠性。

3、>　　 接著闡述了輸電線路狀態(tài)檢修智能決策系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)以O(shè)racle10g的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器為基礎(chǔ)，采用基于J2EE對(duì)象化組件的多層體系架構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的分層式部署，通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)良好的擴(kuò)展升級(jí)和靈活的功能配置，同時(shí)利用成熟的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源的共享和交換。
　　 然后具體描述了輸電線路狀態(tài)檢修智能決策系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，包括：系統(tǒng)的概念、開(kāi)發(fā)目標(biāo)、設(shè)計(jì)原則、系統(tǒng)架構(gòu)和系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的功能。并在此基礎(chǔ)上，就輸電線路狀態(tài)