1、對于震損鋼筋混凝土結構，考慮到人力、物力、財力等因素，現實情況并不允許將其全部推倒重建，只能采用適當技術措施對其進行加固補強處理。眾所周知，外粘碳纖維布（CFRP）能夠提高未損傷鋼筋混凝土（RC）柱的承載力和延性，但對于震損 RC柱加固后的性能還未完全了解，且現行加固規(guī)范中關于震損RC柱抗剪承載力計算方面，還存在公式盲區(qū)。本課題的研究工作正是基于這一實際情況開展的，本文采用試驗研究與理論分析相結合的方法，對 CFRP加固震損RC柱進行了

2、系統的研究。
　　為了分析 CFRP加固修復震損RC柱的抗震性能，本文對4根RC柱進行了低周反復水平荷載試驗，其中1根為對比試件（不加固），另外3根柱預裂后粘貼 CFRP進行加固。試驗參數為軸壓比和預裂裂縫寬度。通過擬靜力試驗研究，分析比較了加固柱在不同參數下的承載力、滯回曲線、骨架曲線、延性、剛度與強度退化以及耗能能力。
　　試驗分析結果表明：（1）碳纖維布加固震損RC柱的滯回曲線飽滿，具有較好的耗能能力，達到極限荷載后，

3、具有良好的延性和后期變形能力，加固柱的位移延性系數在4.28~6.63之間，剛度與強度退化較緩慢。（2）軸壓比和預裂裂縫寬度對震損加固RC柱的抗震性能具有較大影響。當軸壓比相同時，震損較嚴重的柱經修復加固，可以與震損較輕的柱具有基本相同的承載力；當預裂裂縫寬度相同時，軸壓比越大，碳纖維布加固震損RC柱極限承載力提高幅度更顯著。該結論可為加固震后損傷鋼筋混凝土柱提供理論支持。
　　本文采用“桁架－拱”模型理論，對 CFRP加固震損