1、當今社會不僅面臨能源危機的困擾，環(huán)境的不斷惡化也凸顯出來。在這樣的背景下，新能源的開發(fā)迫在眉睫。所以近些年，風電技術不斷創(chuàng)新和發(fā)展，且向海洋甚至深水區(qū)域前進。筒型基礎就是為了適應海上風電而設計出來的。其在設計，建造，運輸，安裝方面都具有自身的特點。其中，筒型基礎的一步式浮運技術為了達到快速、安全、經(jīng)濟的目的也進行了整機拖航的設計和改進。為此，提出了運輸船和兩個風機之間傳遞的力有水平向的拉壓力，豎向僅有相互之間的壓力沒有拉力，并提出了三種

2、運輸船和風機的連接形式。通過建造1:50的模型進行實驗研究，分別分析了運輸船和風機之間豎直相互作用力，水平相互作用力，組合浮體的整體穩(wěn)定性隨拖航當中吃水，航速，波浪條件，壓載，連接形式五個要素的變化趨勢。通過實驗得出了可以用于實際拖航中的拖航阻力與航速的關系曲線。最終可以判斷運輸船和風機基礎頂面直接接觸的形式有利于運輸船和風機的各自穩(wěn)定和整體穩(wěn)定，且經(jīng)濟性好，便于組裝和在目的地的安裝。且這種形式可以承受模型中波高6.7cm的波浪條件，運