基于內(nèi)特性分析的液力變矩器效率研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在汽車制造、礦山機械、化工、工程機械、冶金、石油、軍工等領(lǐng)域液力變矩器以其獨特的優(yōu)越性得到了廣泛應(yīng)用。最簡單的液力變矩器是由泵輪、渦輪及導(dǎo)輪組成。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪稱工作輪。由發(fā)動機驅(qū)動泵輪使液體在流道里流動,把機械能轉(zhuǎn)換成液體能(主要是動能,其次為壓能),獲得了液體能的液體由泵輪出口高速進入渦輪的入口和流道,再由渦輪出口流出。在此過程中液體把能量傳遞給渦輪,使渦輪輸出力矩,帶動負載,并且它輸出的力矩和轉(zhuǎn)速可隨負載變化自動地作相應(yīng)的變化。

2、由渦輪流出的液體(此時能量較低)再流入與機架固定在一起不轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輪,經(jīng)導(dǎo)輪變換液流方向后又流入泵輪。液力變矩器的泵輪、渦輪、導(dǎo)輪的葉片形狀是十分重要的,對液力變矩器的內(nèi)部特性、外部特性以及對其傳動效率起到了至關(guān)重要的作用。故需要分析不同工況下液力變矩器的內(nèi)部流場特性,找出影響其效率的主要因素。本文取主要的三個工況對液力變矩器進行計算。三個工況分別為在啟動工況下(即傳動比為0),中間工況(即傳動比為0.4),最高效率工況(即傳動比為0.8

3、),結(jié)合通過公式計算得出的泵輪進口速度值,通過CFD軟件計算出泵輪流道的出口壓力,利用速度進口和壓力出口條件分別對三個工作輪進行流場仿真,通過仿真內(nèi)部流場的速度矢量圖和壓力云圖分析其內(nèi)部流場,分析影響液力變矩器效率的主要因素所在。
   本研究利用流體力學(xué)的基本理論,對液力變矩器的性能進行分析,推導(dǎo)基本計算關(guān)系式。利用三維建模軟件pro/e對液力變矩器整體建立模型,以及三個工作輪的流道分別進行建模,將建立的流道模型通過fluen

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