1、由于市政道路工程建設(shè)存在著不允許建設(shè)工期過長，地面、地下公用設(shè)施應(yīng)與道路同步建設(shè)，施工交叉多等特點，加大了工程建設(shè)的復(fù)雜性與困難性。B工程項目一期工程的施工也存在一些亟待解決的問題，需要加強對建設(shè)工程項目質(zhì)量管理的研究。本文研究的目的是探討義烏北苑路建設(shè)工程項目質(zhì)量管理體系，主要對北苑路建設(shè)工程項目質(zhì)量管理體系的設(shè)計及實施進行研究，并提出了B工程項目質(zhì)量管理的保障措施，為工程項目建設(shè)質(zhì)量管理提供參考。
　　對質(zhì)量管理體系的研究是B

2、工程項目質(zhì)量控制的重要保障，義烏新貨站北苑路工程是義烏市內(nèi)主要道路，是影響新貨站有效運轉(zhuǎn)的核心工程，也是對義烏市民出行造成重要影響的民生工程。工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系義烏市民的切身利益。各個參建方都要通過提高工作效率和工作質(zhì)量來提高工程質(zhì)量，而科學(xué)的質(zhì)量管理體系是保障義烏北苑路工程施工質(zhì)量的必要條件之一。
　　通過文獻(xiàn)研究，系統(tǒng)梳理了建設(shè)工程項目質(zhì)量管理的研究現(xiàn)狀、指導(dǎo)理論以及實踐經(jīng)驗，結(jié)合義烏北苑路工程項目特點，建立了義烏北苑路建

3、設(shè)工程項目施工質(zhì)量管理體系，并在項目施工中予以執(zhí)行，是建設(shè)工程實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)。對建設(shè)工程項目施工質(zhì)量管理制度的形成具有重要的指導(dǎo)意義，有利于相關(guān)質(zhì)量管理制度的進一步完善。
　　本文主要采用社會科學(xué)定性分析方法，如文獻(xiàn)分析方法、調(diào)查研究法和規(guī)范分析法。注重理論與實證研究相結(jié)合，做到理論聯(lián)系實踐，通過實踐檢驗理論分析得出的研究結(jié)論。本文在理論研究的基礎(chǔ)上，集中研究了如下幾個核心問題：首先分析了B工程項目質(zhì)量管理的現(xiàn)狀，包括介紹本工

4、程項目基本特點，項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀，質(zhì)量管理中存在的問題及原因。在此基礎(chǔ)上，接著分析B工程項目質(zhì)量管理體系，從本工程項目的特點出發(fā)，提出建立適合項目質(zhì)量管理特點的質(zhì)量管理體系，提出了基本框架：項目設(shè)計階段質(zhì)量管理體系、采購過程質(zhì)量管理體系、項目施工過程質(zhì)量管理體系和項目收尾階段質(zhì)量管理體系。然后分析B工程項目在實施中需要把握的質(zhì)量控制關(guān)鍵點，在項目設(shè)計階段質(zhì)量管理關(guān)鍵是目施工組織設(shè)計編制管理和項目施工圖紙管理；在采購過程質(zhì)量管理關(guān)鍵是優(yōu)選