1、隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，鋼筋成品的制造量大幅度增加，由于平行輥矯直機(jī)具有速度高、安裝調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，越來(lái)越多地被采用。當(dāng)采用適當(dāng)?shù)妮佅蹬渲梅桨讣跋鄳?yīng)措施(如大壓彎系統(tǒng))后，可以防止矯直時(shí)鋼筋繞自身軸線旋轉(zhuǎn)并具有統(tǒng)一鋼筋原始曲率的作用。
　　本文針對(duì)大壓彎系統(tǒng)，運(yùn)用彈塑性理論相關(guān)知識(shí)，分析了鋼筋卷在放線時(shí)的變形情況并求出了對(duì)應(yīng)的彈復(fù)扭距，對(duì)大壓彎系統(tǒng)處的止轉(zhuǎn)扭距和整體進(jìn)行受力分析，得出了大壓彎系統(tǒng)具有防止扭轉(zhuǎn)的結(jié)論。本文同時(shí)對(duì)大壓彎系統(tǒng)

2、處的鋼筋進(jìn)行彈塑性變形分析，指出大壓彎系統(tǒng)具有統(tǒng)一鋼筋原始曲率的作用?？紤]矯直輥輥槽的約束作用，一個(gè)方向的反向彎曲對(duì)于其垂直方向的彎曲有附加矯直作用。
　　本文運(yùn)用彈塑性理論，通過(guò)建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型，對(duì)任意彎曲狀態(tài)的鋼筋在矯直過(guò)程中的應(yīng)力及應(yīng)變進(jìn)行分析，得出了原始曲率比，原始彎曲平面與反彎平面的夾角、反彎彎距的函數(shù)關(guān)系，并分析了對(duì)應(yīng)的回彈情況，得出了回彈平面繞中性軸向反彎平面轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)論，由此可知，當(dāng)輥系配置合適時(shí)，用兩個(gè)相互垂直平