1、隨著我國近20多年來結構工程的迅速發(fā)展,大跨度屋蓋結構的發(fā)展日新月異,得到了很大的創(chuàng)新,形態(tài)各異的大跨度網(wǎng)架在此過程中得到了廣泛的應用,尤其在公共建筑和工業(yè)建筑中得到了充分的體現(xiàn)。大跨結構一般具有自重小、阻尼小、自振頻率低、模態(tài)分布密集等特點。隨著跨度的增加及輕型屋面材料的應用,使得這類結構對風荷載的敏感性越來越強。風荷載對大跨度網(wǎng)架結構往往起控制作用。
　　在風荷載特性方面,大多數(shù)國家的規(guī)范都是按照準定常理論進行規(guī)定的。但是屋蓋

2、網(wǎng)架結構主要受到分離的漩渦作用,按照此理論來計算脈動風荷載會有較大的誤差。在結構響應方面,大跨度網(wǎng)架的位移風振系數(shù)一直是大跨度結構動力分析研究的重要內(nèi)容之一,也是研究屋蓋等效風荷載的重要參數(shù)。雖然針對不同的網(wǎng)格結構形式和條件已有不少研究成果得出了風振系數(shù)規(guī)律,但是并沒有形成統(tǒng)一的形式,而且我國的規(guī)范也沒有給出大跨屋蓋結構位移風振系數(shù)的計算形式。
　　因此,本文通過對本人在研究生期間專業(yè)實踐中的一周邊支承大跨度網(wǎng)架結構實例進行分析,